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中國殲8二的介紹?

殲-8Ⅱ殲擊機

沈陽飛機工業公司研制的單座雙發重型超音速制空殲擊機。1984年6月首飛。其改進型有殲-8ⅡM、殲-8ⅡD。機長20.45米(包括空速管22.72米),機高6.01米,翼展9.34米,最大起飛重量17800千克,最大平飛速度2.2馬赫,實用升限20000米,最大航程2215千米。D型有空中受油裝置。武器裝備:1門23毫米雙管機炮,翼下可掛裝PL-8空空導彈,以及火箭彈和炸彈等。

主要用於高空巡邏、截擊,高空性能突出。原為對付前蘇聯的米格-25而研制,現裝備也是為了占據高空的空中機動優勢。

為了適應這壹潮流,部隊裝備新需要,沈飛公司在殲-8的基礎上研制了殲-8Ⅱ飛機,88年10月定型。發展重點是武器系統、火控系統、機載電子設備和動力裝置。為給大口徑雷達天線提供空間,采用兩側進氣方式,最終雷達采用了208型單脈沖火控雷達,該雷達的詳細資料和照片從未公開過。下圖為國產新型雷達。換裝了兩臺渦噴-13A雙轉子發動機,單臺推力6600千克。發動機推力的提高,可提高飛機的中低空機動性,也使起飛著陸性能得到改善;

外掛增加至七個,可懸掛多種武器或副油箱,使飛機具有全天候攔射能力並兼有對地攻擊能力,並裝備了雷達制導的中程攔射導彈。前起落架後裝壹門23mm雙管炮。機尾下部安裝可折疊腹鰭,結構與米格-23相當類似。殲-8Ⅱ單價約3500萬人民幣。

殲-8Ⅱ最初的研制目的就是執行空中截擊任務,當時針對的對象都是蘇聯高速的“圖”系列轟炸機和各種戰鬥機,為此殲-8Ⅱ優先配裝北方的空軍部隊。隨著蘇聯解體,世界局勢的轉變,殲-8Ⅱ的作戰方向逐步南移。近幾年殲-8Ⅱ在南海、東海頻繁與美軍偵察機對峙,險情不斷,終於在今年發生了撞機事件。此事中美評述不壹,但可以肯定的是,首要原因是美軍偵察機抵近中國沿海偵察。下圖就是美軍EP-3E偵察機在以往偵察活動中拍攝到的前來攔截的我軍殲-8Ⅱ飛機的照片,此照片在撞機事件後曾被美軍作為“中國飛機飛得太近”的證據。據美軍稱,在以往的攔截中,王偉曾經向EP-3E上的美軍飛行員舉起壹張寫有自己EMAIL地址的紙張。這張照片還披露了我國仿自以色列“怪蛇”導彈的PL-8近距空空導彈。

於是我國也索性大量發表了殲-8Ⅱ攜帶PL-8的照片

殲-8Ⅱ也具有壹定的對地攻擊能力,實際上殲-8Ⅱ剛公開時,圖片上的殲-8Ⅱ常常掛著諸多的航彈和火箭彈。其對地攻擊武器包括普通航彈和火箭彈

2001年底,2002年初,殲-8Ⅱ最新的改型已經定型。官方傳媒說法主要有幾個要點:“由空軍裝備部科研部和中國航空工業第壹集團公司航空產品部對殲八系列某新型機進行設計鑒定審查,認為已按計劃完成研制任務,通過了定型試飛、設計鑒定試飛”、“自行研制的、全數字化綜合火控系統”、“配裝我國第壹種完全具有自主知識產權的發動機”。對此機的命名尚未有官方消息,據說為殲-8H,這壹型號曾經為中美合作“和平典範”計劃所采用。

我們來詳細看看這幾點。 首先看看“自行研制的、全數字化綜合火控系統”。這是指80年代開始研制的第三代戰鬥機火控系統。第三代系統由火控雷達FCR、火控計算機FCC、慣導INU、導航面板FCNP、平顯HUD、外掛管理SMS、大氣機CADC、雷達光電顯示REQ/MFD、目標傳感器識別TISL、任務計算機等組成,通過1553B總線聯結。該系統是我國自行研制的首個具有國際第三代戰鬥機水平的火控系統。與老型號所采用的第二代HUD/WACS相比,新火控的作戰武器種類、武器投射方式、武器投放精度、機載傳感器兼容性、可靠性和可維護性上都有飛躍性的發展。飛行員可使用類似F-15、F-16等的操縱桿加油門桿操縱布局,加上頭盔顯示器,操縱性大有改善。新的火控可使用國內研制的多種先進傳感器吊艙。因此該火控具備綜合火力飛行控制系統IFFCS的某些功能和自動機動攻擊系統AMAA的功能。上述改進的意義在於:攻擊占位時間縮短,反應時間縮短,精度提高;武器種類更加豐富——實際上以前殲-8Ⅱ也就只能用近距導彈、炸彈加火箭彈,沒有任何靈巧武器;可以邊機動邊攻擊;攻擊自動化,減輕飛行員工作量;完成了80年代末提出的攔射火控、離軸發射和自動機動攻擊技術等火控原理的實用化。說白了,如果上述要點都已經實用化,殲-8Ⅱ新改型將可以攜帶中距導彈、對地制導武器、反艦導彈等精確的發起攻擊。

發動機實際指我國自行研制的新壹代渦噴-14發動機,於1983年開始設計,1985年12月試車,1986年9月達到經證機的設計指標,可用於殲-7系列、殲-8系列飛機。可用於這兩種飛機說明了渦噴-14在外形尺寸上必然與渦噴-7極度相近,因此也與7的改型渦噴-13相同。渦噴-14最大推力7500千克,比渦噴-13要高900千克。正常推力4300千克,渦噴-13為4100千克。加力耗油率是1.87,渦噴-13略超過2。渦輪前溫度1288度。推重比6.5。總而言之比7和13要更好。此外利用其核心技術,可發展成為推重比為7.5-8,推力為8000-9000千克的小涵道比渦扇發動機。之所以說“完全具有自主知識產權”,站長個人認為只是宣傳的說法,估計渦噴-14僅是壹種較重大的改進型號而已。

近期據傳霹靂-11中距半主動雷達制導空空導彈已經定型試射成功,解放軍空軍首次擁有了不受制於任何人的中距空戰能力。盡管與AIM-120等先進中距主動雷達制導導彈有相當距離,甚至有較大的劣勢,但總算使得殲-8Ⅱ具有了最初構想時所提出的作戰能力。霹靂-11實際上是意大利“阿斯派德”ASPIDE中距導彈,由美國AIM-7“麻雀”改進而來。霹靂-11和“阿斯派德”的微弱區別在於彈翼的切尖不盡相同。

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