文浩·奧特在開車？A
激光雷達領域迎來了首批上市。
就在剛剛，激光雷達技術公司威力登宣布將與格拉夫工業公司合並，合並後的公司將繼續在紐約證券交易所上市，並以新的股票代碼VLDR進行交易。
就此而言，威力登成為格拉夫的全資子公司，合並後的公司市值約為6543.8+08億美元。
這筆交易得到了承諾的6543.8美元+5億美元管道的支持，預計將在威力登的資產負債表上留下約2億美元的現金。
威力登說，“合並後的凈收入將主要留在資產負債表上，以增強財務靈活性，支持增長，並為選擇性收購機會提供資金，以進壹步擴大市場領先地位。”
兩家公司合並後，大衛·霍爾將繼續擔任威力登的執行主席，而首席執行官阿南德？Gopalan和CFO Drew？哈默將領導和管理霍爾的業務。
威力登創始人兼執行主席大衛？霍爾說:“激光雷達技術對於機器感知世界和做出安全決策非常重要。威力登擁有讓自動駕駛機器時代發展的關鍵技術。”
威力登首席執行官阿南德？戈帕蘭說，“和格拉芙？工業合作將提供機會來加強我們在全球激光雷達和傳感器市場的領先地位，並為我們的客戶和員工創造新的令人興奮的機會。我們將繼續專註於實施我們的戰略計劃，以實現強勁有序的增長，同時通過審慎的資本管理實現可觀的回報。”
格拉芙總裁兼首席財務官邁克爾？Dee說:“由於威力登可以降低成本，我們不會看到——保險公司也不會要求——每輛汽車都使用激光雷達系統來確保安全。通過不斷改進制造工藝。我們還認為，公司的差異化和可擴展的運營平臺使得選擇性合並的經濟前景非常誘人。”
根據業務合並，格拉夫將通過反向並購收購威力登。威力登的企業價值約為6543.8+06億美元，股權價值約為6543.8+08億美元。
該交易將通過以下方式融資:
致威力登證券現任持有人("？威力登持有者)(擴展權利)發行了約6543.8+05億美元的格拉夫新普通股。
來自GRAF信托賬戶的現金(高達約1.1.7億美元)。
從10億美元管道中以每股10美元的價格從GRAF的大量新機構投資者和部分現有股東處獲得的現金。
假設格拉夫的公眾股份沒有被贖回，合並完成後，威力登的現有股東將立即持有約83%的普通股已發行和可交易股份。
格拉芙？創始人？交易結束時，集團將保留2，300，000股方正股份。如果合並後公司的普通股在紐約證券交易所的收盤價在從合並之日到合並結束後六個月之日的任何30天內的20天內至少為65，438+05.00美元，合並後公司股票的200萬美元的其他股份將作為額外交易的對價發行給威力登持有人，GRAF發起人將保留額外的275美元。
GRAF贊助商將在交易結束時沒收其所有約65，438+0，420，000份私募股權認股權證。
該交易已獲得格拉夫和威力登董事會的批準，預計將於2020年第三季度完成。
該交易有待格拉夫和威力登股東的批準，交易完成至少需要2億美元。
可以從PIPE和GRAF的信托賬戶中獲得現金，其中至少有5000萬美元是GRAF信托賬戶中的剩余現金。
格拉夫的股東還必須延長格拉夫在2020年7月31日之前完成業務合並的最後期限，格拉夫於2020年6月26日向SEC提交了初步委托書。
在整個自動駕駛汽車行業整合壹段時間後，威力登將成為壹家上市公司。
作為激光雷達市場的領導者，威力登已經服務了300多家客戶，包括幾乎所有全球領先的汽車原始設備制造商。
自成立以來，它已預訂了超過5億美元的收入，從2020年到2024年，現有客戶合同下的預計收入有望超過8億美元。
預計威力登到2020年將創造約654，380多億美元的收入，到2024年將增至約6.8億美元。但現有合同預計推不到預估值的50%，預計2022年EBITDA和自由現金流為正。
2005年，威力登創始人大衛？霍爾發明了實時全景激光雷達系統，徹底改變了人們對自動駕駛和高級駕駛輔助系統的看法，以及新的移動性，測繪，機器人和安全應用。
2015，威力登離開威力登？聲學也關註激光雷達技術的發展。
進入2019，成為威力登發展最快的壹年。
2065438+2009年7月，威力登宣布獲得Mapper.ai的地圖和本地化軟件及知識產權資產
Mapper技術將使威力登加速維拉？Vella的發展？是壹個突破性的軟件，可以建立它的方向視圖Velarray？激光雷達傳感器。
Mapper的整個領導和工程團隊將加入威力登，以支持該公司龐大的和不斷發展的軟件開發團隊，新的人才將擴大目前在Vella software工作的工程師的軟件團隊，這將加快威力登強大的ADAS解決方案的生產速度。
165438+10月19威力登宣布正式推出Alpha？質數？這是新壹代的激光雷達傳感器，它使用了威力登的專利全景技術，在壹個傳感器中提供了自動駕駛行業最高的綜合性能規格。在獨立市場，包括運輸、卡車和機器人技術，該傳感器在感知、視覺和範圍方面是無與倫比的解決方案。
2020年4月，威力登？激光雷達宣布與無人駕駛技術和智能車輛解決方案的全球領導者EasyMile達成為期三年的協議。EasyMile？威力登激光雷達傳感器用於其EZ10自動客運公交車的生產，並部署在全球30多個國家的公共和私人道路上。
5月29日，威力登擴大合作夥伴關系，將Idriverplus納入威力登自動化集成系統生態系統。通過這壹計劃，威力登將與Idriverplus進壹步合作，支持其不斷創新，推廣Idriverplus自動駕駛汽車，包括街道清潔工、乘用車和物流車。
6月16日，威力登與智慧城市監控領域領先的創新者Outsight達成多年合作協議。
Outsight在其3D語義相機系統中使用了威力登？激光雷達傳感技術，可以幫助企業和政府改善擁擠環境下人員流動和資產的分析和管理。
今天，威力登提供了壹個高性能的產品線，具有廣泛的傳感解決方案，包括高性價比的Puck？，多功能超？帕克。，可以自動推進阿爾法？質數？，ADAS優化的Velarray？而對於駕駛輔助，維拉呢？。
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