當前位置:法律諮詢服務網 - 知識產權保護 - 【蓋世周刊】內地建新廠;豐田對斯巴魯的投資增至20%

【蓋世周刊】內地建新廠;豐田對斯巴魯的投資增至20%

本周國內外汽車行業有哪些熱點新聞?2019年,汽車制造業利潤下降15.9%;疫情蔓延,汽車行業“復工難”;股份回購及合資延期,延鋒與安達信達成壹攬子協議;豐田對斯巴魯的貢獻增至20%;中國零部件“停擺”,多家海外車企被迫停產;車企關廠裁員,英國退出歐盟的影響正在顯現;大陸將投資65,438+65,438+0億美元在德州興建新工廠...加斯帕將相關觀點整理如下。

壹、國家統計局:2019年,汽車制造業利潤下降15.9%。

國家統計局近日發布2019年度全國規模以上工業企業利潤信息。數據顯示,2065438年全國規模以上工業企業利潤總額+09955億元,比去年下降3.3%。其中,汽車制造業營業收入80846.7億元,比上年下降1.8%;營業成本68,265,438+0.94億元,同比下降65,438+0.4%;利潤總額5086.8億元,同比減少15.9%。

根據中國汽車工業協會的數據,2019年,我國汽車產銷分別為2572100輛和2576.9萬輛,同比下降7.5%和8.2%。其中,新能源汽車全年產銷分別為654.38+0.24萬輛和654.38+0.20.6萬輛,同比下降2.3%和4.0%。

二是疫情蔓延,汽車行業“復工難”

近期受新型冠狀病毒疫情影響,原省市可能很難復工。據蓋世汽車了解,汽車行業已有多家企業表示將延遲復工。其中長安福特、廣汽豐田、捷途、特斯拉均表示將於2月10臨時復工。但豐田汽車公司表示,其在中國的12整車及零部件企業均將復工時間推遲至17年2月。

零部件企業方面,固特異近日宣布將暫時關閉在華總部和在華工廠,稱將根據政府通知決定何時復工;然而,偉巴斯特已有7名員工感染了新冠肺炎病毒,其總部宣布將繼續關閉至2月11,但其武漢工廠的復工時間尚未確定。

三。延鋒與安達信達成壹攬子協議。

2月2日晚間,華域汽車連續發布關於全資子公司延鋒汽車用品系統有限公司(以下簡稱延鋒公司)和Adient?Plc(以下簡稱:Andaoto)宣布就雙方共同成立的多家合資企業相關事宜達成壹攬子協議。

此次發布的公告大致分為延鋒公司與安多拓關於內飾、機械部分、座椅的合資項目內容調整。其中包括回購安道拓持有的合資公司延鋒汽車內飾系統有限公司剩余30%股權;通過合資公司延鋒安多通機械零件系統有限公司向安多通購買滑道、角度調節器、鎖、調節機構等機械零件的知識產權,控制並鞏固合資公司,向海外拓展業務範圍;延鋒安道拓座椅有限公司合資期限延長至65438+2038年2月。

4.豐田對斯巴魯的貢獻增至20%。

日前,斯巴魯通訊社宣布,斯巴魯大股東與最大外部股東豐田汽車達成協議,豐田汽車對斯巴魯的出資比例從65,438+06.8%增至20%。

據悉,此次豐田汽車加大了對斯巴魯的投資,獲得了更高比例的決策權。是雙方早在2019年9月27日達成的協議,協議於2020年2月6日生效。至此,斯巴魯成為了豐田衡平法的適用公司,斯巴魯的盈虧也將在此後豐田披露的財報中有所體現。

5.中國零配件“停擺”,多家海外車企被迫停產。

圖片來源:現代汽車

到目前為止,新型肺炎疫情導致的零配件短缺已經給幾家車企帶來了挑戰。2月7日,法國汽車制造商雷諾汽車表示,由於中國供應鏈中斷,其韓國子公司RSM位於釜山的工廠將從2月11開始停產四天。在此之前,FCA也表示其歐洲工廠將在2-4周內停產。與此同時,現代汽車已經暫停了韓國工廠的生產。

6.汽車公司關閉工廠,裁員,英國退出歐盟的影響正在顯現。

經過三年多曲折的“英國退出歐盟”過程,英國於2020年6月65438+10月31日正式脫離歐盟。對此,寶馬、捷豹路虎和日產已經做出緊急回應,或將考慮推遲研發計劃和大規模裁員,以便在英國退出歐盟之後盡可能控制成本。據了解,英國退出歐盟將直接導致英國和歐盟之間的貿易、關稅、運輸和人員的不確定性。

七、大陸將投資1.1億美元在德州興建新工廠。

據外媒報道,科技公司大陸集團(Continental Group)表示,計劃今年在德克薩斯州新布朗費爾斯(New Braunfels)建廠,占地面積為21.5萬平方英尺(約1.9974平方米)。它將為ADAS生產產品。除了目前的450個生產和R&D工作崗位,新工廠還在該地區創造了超過130個工作崗位。

圖片來源:大陸集團

大陸估計2020年年中開始新廠建設,2021投產。

8.2019財報?|?沃爾沃汽車收入增長8.5%

2019年,沃爾沃汽車全球銷量首次突破70萬輛。也正是銷量的快速增長為其帶來了不錯的年度業績。

圖片來源:沃爾沃汽車

沃爾沃汽車發布的最新財報顯示,2019年,沃爾沃汽車收入同比增長8.5%,至SEK 27465438+17萬;全年營業利潤654.38+04.3億瑞典克朗,同比微增0.8%;現金流為116億瑞典克朗,是2018的兩倍。

9.2019財報?|?FCA集團的凈利潤為30億美元。

2月6日晚間,菲亞特克萊斯勒集團(FCA)發布了2019第四季度及年度財報。財報數據顯示,2019年,FCA營收達到119億美元(約合人民幣8307億元),同比下降2%;凈利潤下降19%,至30億美元(約合人民幣209億元)。

圖片來源:菲亞特汽車

FCA調整後營業利潤下降65,438+0%至73億美元,略低於74億美元的年度預測。工業自由現金流降至23億美元,但超過預期的65,438+0.7億美元。

X.2019財報?|?安博富全年營收6543.8美元+044億美元。

2月2日,安珀發布了2019第四季度及全年的財務業績報告。報告顯示,2019年第四季度,琥珀的營業額為36億美元,增長2%,營業收入為3.88億美元,收入利潤率為10.8%。全年營業額達到6543.8美元+04.4億,增長4%。營業收入達到654.38美元+0.5億,收入利潤率為654.38+0.8%。

圖片來源:安博福

整體環境不景氣,2019大部分整車及零部件企業業績下滑。在這種情況下,琥珀的表現確實亮眼。根據安柏報告,公司增長率比市場平均增長率高9%,全年新業務訂單已成功交付226543.8億美元。同時,根據其預期,2020年將在充滿挑戰的宏觀環境下專註於運營和執行,預計將高於市場平均增速7%。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

  • 上一篇:北京市前十名律師事務所是什麽?
  • 下一篇:專利轉讓時間要多久?專利申請權可以轉讓嗎?
  • copyright 2024法律諮詢服務網