電動車電池簡介:鉛酸電池
鉛酸蓄電池已有100多年的歷史，廣泛用作內燃機車的起動電源。也是成熟的電動車用電池，可靠性好，原料易得，價格低廉。比功率基本可以滿足電動汽車的動力要求。但是它有兩個主要缺點；壹是比能量低，占據的質量和體積太大，壹次充電行駛行程短；二是使用周期短，使用成本太高。
電動車電池簡介:鋰離子電池
鋰離子二次電池作為壹種新型高電壓、高能量密度的可充電電池，具有獨特的物理和電化學性能，在民用和國防領域具有廣闊的應用前景。其突出特點是重量輕，儲能大，無汙染，無記憶效應，使用壽命長。在同樣的體積和重量下，鋰電池的存儲容量是鎳氫電池的1.6倍，鎳鎘電池的4倍，而人類只利用其理論容量的20%~30%進行開發，因此發展前景十分光明。同時是真正的綠色電池，不會汙染環境，是現在能應用到電動車上的最好的電池。從上世紀90年代開始，我國開始研發和使用鋰離子電池，至今取得突破，開發出具有自主知識產權的鋰離子電池。
電動車電池簡介:鎳氫電池
鎳氫電池是壹種堿性電池。鎳氫電池循環時間長，無記憶效應，但價格較高。國外生產電動車用鎳氫電池的主要公司有Ovonie、豐田和壹家合資公司Takedown。Ovonie有80a &；Middot和130 a &；Middot兩種單體電池，比能量75-80W & middot；H/kg，循環600次以上。這種電池放在幾輛電動車上試用。其中壹個壹次充電可以行駛345公裏，壹個壹年可以行駛8萬多公裏。因為價格高，壹直沒有量產。55A & ampMiddot在中國已經開發出來；和100 a &；中點比能為65w &；米多特氫單位電池；氫/千克，且功率密度大於800 W/kg。
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