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“國產化”絕不是某壹個產品的國內完全能夠生產、制造的簡單概念，而是涵蓋了資金、技術、生產、市場等多項內容的、系統的體系不少企業之所以不搞國產化，熱衷於KD，實際上是在鉆國家政策的“空子”，某種意義上甚至是將國家應該向進口整車征收的關稅利益轉移到了企業身上，本該由國家得到的利益由企業得到了。
盡管目前國內汽車的產量、品種、技術含量、制造裝備和規模等都有了飛速的發展，但是在產品的知識產權、核心技術、產品的集中度、產品的自主開發能力、專業技術人員的數量和業務素養、相關產業的同步發展、市場環境等方方面面還存在很大的差距和困難，都在制約著國產化進程的實現。這也就是為什麽汽車業開始引進外資、合資20年來生產的產品絕大多數至今都是外國牌號汽車的中國版的根本原因。
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