同濟的建築、土木、環境、交通、海洋、車輛，這六個壹級學科有多硬朗，在這裏展示出來:
1，世界級海洋地質學科，王擔任國際大洋鉆探首席科學家實施國際大洋鉆探，同濟海洋與地球科學學院成為全球西太平洋深海地學研究中心，同濟校友閻曉海成為美國海洋遙感權威；
2.世界級橋梁與結構學科。20世紀40年代，被國際橋梁界譽為“懸索橋的李”的老校長榮獲國際結構工程優秀獎和國際十大結構工程大師。項擔任國際橋梁與結構工程協會副主席，範擔任國際橋梁與結構工程協會中國代表團主席，同濟人領導的洋山深水港跨海大橋，以及長江、黃浦江幾座具有世界地位的橋梁，都不是砂紙。
3.在教育部開展的國家重點學科評估中，同濟獲得了海洋地質、城市規劃與設計、橋梁工程、巖土工程、道路與鐵路工程5個全國第壹。不滿意的可以競爭；
4.同濟與幾家國際知名設計公司競爭，中標上海世博園規劃。吳誌強任世博園區總策劃，阮獲聯合國文化遺產保護傑出成就獎，美國科學院建築師學會七位中方成員中的三位(馮繼忠、、鄭世玲)都是同濟建築設計研究院，這是中國高校中最有實力的設計院，年設計支出超過5億元，是第二名的數倍。同濟周邊建築設計產業帶年產值已超過30億元，規劃中的“同濟周邊知識經濟圈”未來將達數百億元，成為中國高校中實力最強的科技園。
5.孫俊，巖土工程專家，國際巖土工程學會副主席。同濟地下部成為國家地下建築研究中心，同濟人為上海和全國的地鐵、隧道、工事的科學研究做出了巨大貢獻。
6.環境工程專家高是20世紀90年代初歐洲最高環境獎的唯壹提名人。聯合國環境可持續發展研究所落戶同濟，同濟人帶領科研攻關黃浦江水汙染，開展長江水環境研究。
7.汽車專家萬鋼研發的幾款混合動力和燃料電池汽車，可以在國際上與洋鬼子壹較高下。國內哪個牛皮大學還能把他們弄出來？有勇氣在外國人面前炫耀？同濟汽車教授創辦的同濟童傑，是國內最大的全專業、綜合性、獨立的汽車設計公司和機電產品開發設計公司，幾乎占據了國內汽車設計行業；
8.同濟路交通與裝備學科，投資4億元的世界級新能源汽車工程中心，在建投資5億元的上海地面車輛風洞中心，投資654.38+0.5億元的國家磁浮交通實驗線，在建投資1億元以上的軌道交通實驗線，全國唯壹的道路與交通國家重點實驗室......同濟嘉定校區正在形成國內最先進的設施和最齊全的學科。......
.....其他如丁、擔任的國際工程管理學會副理事長，吳的校友等獲國家最高科技獎。，這裏就不討論了。......
唉，還是不說這些科目了，免得有人說同濟欺負人。
讓我們來看看...電子信息學科...同濟近年來研發了“沈心壹號”、“沈心二號”，以及國內第壹個完全自主知識產權的全定制32位嵌入式CPU！
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