6月20日，長城汽車和寶馬集團合資的光束汽車工廠在江蘇省張家港市開始打樁施工，整體項目按計劃順利推進。
光束汽車是長城汽車和寶馬集團設立的全新合資企業，總投資51億元人民幣，年標準產能為16萬臺。2019年底，公司正式註冊成立，確定以50：50的合資形式成立光束汽車。
官方表示，光束汽車工廠各工藝將充分整合長城汽車和寶馬集團的先進生產理念，應用國際前沿的生產技術及質量管理體系。建成後，這座工廠將成為真正滿足全球法規和市場要求的標桿工廠。
光束汽車董事長趙國慶表示在破土動工儀式上表示：“我們對雙方股東精誠合作，打造‘聯合研發，中國制造，服務全球顧客’的嶄新業態模式充滿期待。”
寶馬集團大中華區總裁兼首席執行官、光束汽車董事高樂表示：“盡管新冠疫情在全球蔓延帶來了重重困難，但基於我們對中國市場長期向好發展的信心，股東雙方已決定繼續執行既定的投資計劃。”
雙方均表示，光束汽車工廠在張家港破土動工是長城汽車和寶馬集團深化合作的堅實壹步。
其實在破土動工前的幾天，長城汽車與光束汽車簽署框架協議，根據協議內容，長城汽車及控股子公司與光束汽車，就產品開發、工廠建設管理、生產工藝開發、采購產品（包括不限於設備、零部件等）、咨詢服務等展開交易，預計涉及交易金額超45億元。
國產電動MINI越來越近了，除了上市日期，其搭載的電池也是大家的關註重點之壹。?
今年5月18日，長城旗下蜂巢能源對外發布了兩款基於無鈷材料的電芯產品。廠家宣稱，這種NMX的無鈷材料具有高循環壽命、高安全性和高能量密度的核心優勢。?國產電動MINI由光束汽車生產，光束汽車是長城和寶馬在中國的合資項目，搭載蜂巢無鈷電池也是順理成章之事。?
根據此前規劃，光束汽車的首款產品將是壹款純電動緊湊型SUV，續航裏程在500km以上，第二款車型則是MINI純電動版，兩款新車將於2022年投產。這些車型是否全部搭載載蜂巢無鈷電池還未有進壹步消息。
據悉，光束汽車生產的首款車型或為基於MINI?ROCKETMAN概念車打造的電動車。
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