公司的主要產品有轎車、微型客車、廂式貨車、單排座及雙排座微型貨車***計五大系列七十多個 品種。可分為與意大利聯合設計開發的哈飛中意、路寶、賽豹系列；引進日本三菱公司技術聯合開發的哈飛賽馬系列和哈飛自行設計開發的哈飛民意、哈飛銳意、哈飛百利、普通微型客車與貨車系列三大類別。為滿足國家有關排放和安全法規要求，公司對現有各車型都進行了電噴改造和設計改進，使各車型均達到了歐Ⅱ的排放標準，同時滿足了國家安全碰撞法規要求。
1996年，公司與意大利賓尼法瑞那(Pininfarina)公司聯合設計開發出了哈飛中意微型客車，經專家組評審鑒定，哈飛中意車外形和內部設計達到了國際先進水平，整車性能達到了國內先進水平。壹改中國微車日本面孔的局面，重新塑造了中國微型客車的形象。通過與賓法公司的合作，培養和鍛煉了自己的設計隊伍，為企業今後的發展創造了有利條件。2002年，哈飛與賓法公司再度合作，***同開發出哈飛路寶兩廂轎車，2004年，雙方又***同開發出哈飛賽豹三廂轎車。與此同時，還引進日本三菱技術聯合開發出了哈飛賽馬，獨立設計開發出了哈飛民意、哈飛銳意等多個新車型。
為適應新車型的開發及生產需要，公司先後對生產線進行了多次改造建設。1998年，投資1.98億元對原生產線進行了“雙加”技術改造，使生產能力由最初的年產5萬輛提高到年產15萬輛。2001年，在省、市政府和上級主管部門的支持下，公司投資9億多元，建成新壹號工程，不但使生產能力提高到年產30萬輛，而且使生產線的技術含量和自動化水平得到極大提高。 哈飛汽車已過百萬輛，在小型汽車市場中的熱銷車型主要有：
1． 賽馬系列
2． 中意系列
3． 民意系列
4． 銳意系列
5． 賽豹系列
6． 路寶系列
7． 路尊系列 哈飛賽馬的原型車是1995年日本三菱公司推出的多功能乘用車Dingo，所謂“Dingo”即是紙牌遊戲“Bingo”的改寫，“D”代表三菱商標(Diamond)，幾年來右舵Dingo的市場並沒有突破日本本土和香港地區，哈飛賽馬的引入算是它登陸中國大陸的開始。
賽馬的外形：棱角分明，輪廓清晰，肌肉感十足。1.6L的賽馬采用哈爾濱東安汽車發動機制造有限公司生產的DA476Q發動機，強勁有力，賽馬為四輪獨立懸架，這是車輛安全性和穩定性的可靠保證。賽馬的前懸架是麥克弗遜式，橫擺臂改為平面形狀，質量有所減小。後懸架為多連桿式，加防側傾桿。
外形尺寸（長/寬/高）：3885/1695/1635mm
排量：1299-1584cc
理論油耗：6.5-6.9L
優點：動力不錯，實用性強，是家用車的不錯選擇
缺點：造型稍嫌另類，制造工藝有待加強
主要車型：哈飛賽馬1.3L標準型；哈飛賽馬1.6L舒適型；哈飛賽馬1.3L舒適型；哈飛賽馬1.3L舒適型；哈飛賽馬1.3L標準型。 哈飛中意 是首例擁有自主知識產權的汽車產品，也是首次參加日內瓦車展的民族品牌汽車，1999年10月剛投放市場就因其意大利名師設計的新穎造型得到業內人士的關註，5年銷售436876輛，成為微車市場的壹支勁旅。
中意的造型同樣出自意大利的賓利法連那公司，車身線條較為柔和，周身充滿了時尚的氣息，前照燈看似京劇臉譜上的壹雙丹鳳眼，扁U形的雙排格柵則勾勒出笑口微啟的神態，頗具東方特色。
1996年，意大利著名汽車設計師、賓尼法瑞那公司執行總裁羅曼·喬帝正式訪問哈飛汽車集團，確定“哈飛中意”微型客車作為雙方的第壹個合作項目。同年，哈飛汽車新建的現代化四大工藝生產線投入使用。
哈飛汽車與賓尼法瑞那公司的成功合作，是國內第壹次通過聯合開發，生產出完全自主知識產權、自主品牌、自主商標的中國汽車，探索出壹條適合國內汽車業發展的“中意”之路。1999年5月，哈飛中意正式通過國家鑒定。鑒定組專家的結論：“整車性能達到國家先進水平，外型及內部設計達到國際先進水平，制造技術也達到了國內微車企業的領先水平。”
1999年6月，哈飛中意車參加了北京國際車展。新穎的造型、靚麗的車身，使哈飛中意成為展覽會上最受歡迎的車型之壹。
2000年，哈飛中意還作為中國第壹個具有自主知識產權的車型，參加了日內瓦國際車展。 哈飛賽豹是由中航工業旗下的哈飛汽車股份公司與意大利賓尼法瑞納設計公司聯合開發，賽豹裝配1.6L、2.0L排量16V三菱發動機，以及手動或自動變速箱，並且前後輪都采用獨立懸架，制動系統為前碟後鼓。賽豹的造型、配置、舒適性、安全性等均 具有較高的水準。廢氣排放滿足歐Ⅲ標準，噪音水平滿足歐洲現行標準。哈飛賽豹為其所屬系列下的最新車系。
外形尺寸（長/寬/高）：4434/1708/1471mm
排量：1584-1834cc
原產地：中國
理論油耗：6.3-6.5升/百公裏
優點：整車外型大氣、厚重，動力強勁，加速迅猛
缺點：手動變速器掛壹擋頓塞感明顯，不易掛入
主要車型：賽豹V系HFJ7162；賽豹V系HFJ7182；賽豹III1.6手動標準型；賽豹III1.6手動舒適型；賽豹III1.6手動豪華型 哈飛路寶的外部造型系出賓利法連那，屬於“自主開發”陣營中的壹員，不過他們在開發方面的層 次，已經從“自立“上升到“自力”，這是他們與其它民族車廠非常大的不同。哈飛路寶采用的是東安1.1 升發動機，是最新的系列，比另壹些廠家用的那臺1.1升東安機器(哈飛用在微面上的系列)輕上四、五十公斤，而且哈飛還特別針對散熱性能下功夫，徹底解決了這類小車常有的易過熱的問題。在內部空間上雖然只有3.588米的長度，但是路寶營造的內部空間卻讓人感到意外，後座的空間比壹些4米多的三廂車還要好，坐直後，腿部仍有伸展余地。
值得壹提的是路寶的底盤調校，在國內同級別車型中是出類拔萃的，它的平順性有大壹級轎車的水平，懸掛能夠吸納路面的凹凸，將路面傳上來的震動柔化，而且遇上坑窪時底盤和車身沒有半點雜音和松散感，這至少可以說明路寶的車身剛性充足。懸掛阻尼也適合中國的需要，總體給人的乘坐感不像壹部這麽小的車。
ABS選配，駕駛座不能作高低調節，方向盤角度也不能調整。三個踏板的位置稍稍偏右，左側A柱底部過於寬大，轉彎時遮擋了較大的視野。不帶助力的方向盤在停車時不算輕,行車中轉向有壹點虛位，過彎指向和路感不算特別清晰，是路寶有待改善的地方。
外形尺寸（長/寬/高）：3588/1563/1574mm
排量：970-1302cc
原產地：中國
理論油耗：3.14-4.5升/百公裏
優點：造型時尚乖巧，操控靈活，是微車的不錯選擇
缺點：技術略顯稚嫩，價格應更實惠壹些
主要車型：哈飛路寶節油π1.3豪華型；哈飛路寶節油π1.1舒適型；哈飛路寶節油π1.1標準型；哈飛新路寶1.3L；哈飛路寶HJ7100GZ033；哈飛路寶HJ7110GZ044；哈飛路寶HJ7110GZ039；哈飛路寶HJ7110GZ020；哈飛路寶HJ7100GZ005；哈飛路寶HJ7100GZ006；哈飛路寶HJ7100GZ001/002；哈飛路寶HJ7110GZ012/014；哈飛路寶HJ7110GZ010；哈飛路寶HJ7110GZ022 哈飛路尊 是意大利賓尼法瑞那公司與哈飛汽車的又壹力作，在繼承所有微型客車、輕型客車的先進經驗基礎上，並結合日本和歐洲對汽車經典設計理念而開發的新壹代微型客車。其客戶群主要定位於有載貨需求且富有進取精神的創業路上的人們所設計，以助創業同仁的發展為目標，以陪同年輕進取的人們前進為己任，默默地沈澱了開發者的智慧，必將展現出其非凡的氣質。