3月16日，華為又有了壹個新的重磅舉動，那是什麽呢？華為知識產權部部長丁建新在《創新和知識產權白皮書2020》發布會上表示， 華為將從2021年開始對5G專利收取使用費。同時，華為還表示，預計公司2019-2021年知識產權收入達12-13億美元。
這個信息發布出來之後，很多人就覺得，之前華為沒有收5G專利費，這個時候是不是華為缺錢了?還是另有所圖啊？ 其實，看到華為開始收取5G專利費，如果只是覺得華為可能是缺錢才去收專利費，那我們就太下看任正非的智慧了。
華為當下，突然要收5G專利費， 根據華為的策略，至少有3個意圖，其中兩個意圖是最重要的。
第壹個意圖： 華為要強化華為5G技術在全球的影響力 。老美在全球範圍內說服大家不要用華為的5G設備，老是以安全等話題，給華為設置障礙。
如今，華為大張旗鼓說，要收5G專利費，以此強化華為5G在全球的正面影響力，讓更多人知道，很多國家已經在用華為5G了，而且我們開始收費了，沒有上車的還不趕緊上車。
第二個意圖： 正告老美，妳已經無法阻擋華為5G技術在世界的推廣了！ 為什麽這麽說呢？2020年華為5G設備市場不僅依然全球第壹，而且當下華為5G專利數量也是世界第壹。
在這兩個第壹的基礎之上，華為要開始收費了。啥意思呢？就好比我開通了這條道，以前老美妳千方百計阻擋別人走我這條道，現在呢？ 我開通的這條道，已經是最多人在走，而且是全球最好的壹條道。因此，妳老美再打壓，也已經無濟於事啦，這裏沒妳的事兒了。別白費功夫。
第三個意圖是啥呢？很簡單啊， 華為投了那麽多的研發費用，5G專利數量世界第壹，技術全球領先。那麽，這個時候，收回壹些成本，那也是應該的。
但是，最重要的意圖，不是收錢，因為對華為來說，其實這些錢算不是大錢。更重要的，還是第壹和第二個意圖， 強化華為5G技術在全球影響力，讓更多人搭上華為這輛車。其次，就是正告老美，不要白費力氣了，妳折騰了這麽久，我華為不僅活下來，而且5G設備2020年依然是第壹 的。
因此， 這華為的兩個意圖，其實也是現實情況，這讓老美著急得不得了。但是著急也沒什麽用！
文/子凡