3月16日,華為又有了壹個新的重磅舉動,那是什麽呢?華為知識產權部部長丁建新在《創新和知識產權白皮書2020》發布會上表示, 華為將從2021年開始對5G專利收取使用費。同時,華為還表示,預計公司2019-2021年知識產權收入達12-13億美元。
這個信息發布出來之後,很多人就覺得,之前華為沒有收5G專利費,這個時候是不是華為缺錢了?還是另有所圖啊? 其實,看到華為開始收取5G專利費,如果只是覺得華為可能是缺錢才去收專利費,那我們就太下看任正非的智慧了。
華為當下,突然要收5G專利費, 根據華為的策略,至少有3個意圖,其中兩個意圖是最重要的。
第壹個意圖: 華為要強化華為5G技術在全球的影響力 。老美在全球範圍內說服大家不要用華為的5G設備,老是以安全等話題,給華為設置障礙。
如今,華為大張旗鼓說,要收5G專利費,以此強化華為5G在全球的正面影響力,讓更多人知道,很多國家已經在用華為5G了,而且我們開始收費了,沒有上車的還不趕緊上車。
第二個意圖: 正告老美,妳已經無法阻擋華為5G技術在世界的推廣了! 為什麽這麽說呢?2020年華為5G設備市場不僅依然全球第壹,而且當下華為5G專利數量也是世界第壹。
在這兩個第壹的基礎之上,華為要開始收費了。啥意思呢?就好比我開通了這條道,以前老美妳千方百計阻擋別人走我這條道,現在呢? 我開通的這條道,已經是最多人在走,而且是全球最好的壹條道。因此,妳老美再打壓,也已經無濟於事啦,這裏沒妳的事兒了。別白費功夫。
第三個意圖是啥呢?很簡單啊, 華為投了那麽多的研發費用,5G專利數量世界第壹,技術全球領先。那麽,這個時候,收回壹些成本,那也是應該的。
但是,最重要的意圖,不是收錢,因為對華為來說,其實這些錢算不是大錢。更重要的,還是第壹和第二個意圖, 強化華為5G技術在全球影響力,讓更多人搭上華為這輛車。其次,就是正告老美,不要白費力氣了,妳折騰了這麽久,我華為不僅活下來,而且5G設備2020年依然是第壹 的。
因此, 這華為的兩個意圖,其實也是現實情況,這讓老美著急得不得了。但是著急也沒什麽用!
文/子凡