集團總部位於杭州，在臨海、寧波、路橋、浙滬、蘭州、湘潭建立了六大汽車及動力總成制造基地，年產汽車30萬輛，發動機及變速器30萬臺。目前已有吉利自由艦、吉利金剛、吉利遠景、吉利熊貓、上海華普、龍等八大系列三十多個品種的整車產品。擁有1.0L-1.8L八大系列發動機和八大系列手自壹體變速箱。上述產品均通過國家3C認證，達到歐III排放標準，部分產品達到歐IV標準。吉利擁有上述產品的完全知識產權。比亞迪股份有限公司成立於1995，從20多人的規模起步，短短十年迅速成長為世界壹流的IT和電子元器件制造企業。是全球第二大移動能源供應商，被譽為“制造業基因載體”、“國際代工皇帝”、“世界代工隱形冠軍”。2002年，比亞迪在港交所上市，創下54只h股的最高發行價紀錄。2003年，比亞迪成為全球第二大充電電池制造商。2006年，比亞迪入選全球新興企業100強。如今，比亞迪在全球擁有超過65，438+030，000名員工，市值已超過500億港元。目前，比亞迪的IT和電子零部件產業已經覆蓋了手機的所有零部件和組裝業務。
比亞迪汽車，比亞迪的直屬子公司。2003年，比亞迪正式收購陜西秦川汽車有限公司，成立比亞迪汽車，進入汽車制造和銷售領域，開始了民族自主品牌汽車的發展征程。比亞迪汽車堅持自主研發、自主品牌、自主開發的發展模式，以“打造世界壹流汽車”為產品目標，以“打造民族世界壹流汽車品牌”為產業目標，立誌振興民族汽車產業。目前，比亞迪已建成Xi安、京、深、滬四大產業基地，在整車制造、模具開發、整車研發等方面均達到國際領先水平，產業結構日趨完善。比亞迪汽車在上海建有壹流的R&D中心，汽車R&D團隊超過3000人，每年獲得500多項國家R&D專利。在Xi安建設壹條具有國際先進水平的汽車生產線，總產能達到20萬輛。將在深圳建設現代化汽車城，總產能30萬輛，並建設第二個R&D中心，成為比亞迪中高級車的生產基地。北京模具制造中心已形成專業化、規模化的模具產業格局，為世界知名汽車品牌制造整車模具。