山寨車在國內不算少見，但在專利保護嚴苛的英國也有山寨車？
沒錯，不僅有，而且還被外媒吹上了天，陸風氣不氣？
這家英國車企叫Ineos，最近造了壹臺名叫grenadier的硬派越野車，仿的不是別家，正是英國印度品牌的路虎衛士（defender），而且是赤裸裸的抄襲！
按照正常邏輯，這家車企壓根就熬不到車被制造出來，就被英國知識產權局KO了，讓它回爐重造都是輕的。
神奇的是這家車企不僅把樣車造了出來，還大搖大擺的拿去路試，完全不在乎路虎的想法（路虎：我的面子往哪兒擱，塔塔還管不管了？）。
但從法律上來講，Ineos的操作完全合法，同行直呼專業。
陸風課代表別在那兒嗑瓜子了，好好學著點！
這件事的起因要從Ineos的老板Jim?Ratcliffe說起，他是英國INEOS石油化工集團的創始人，2018年還登上過英國富豪榜榜首。
錢對他來說不是問題，問題是他心愛的經典衛士被路虎停產了。
至於新衛士嘛，當事人表示只能用“呵呵"來形容。
於是這位老哥壹本正經的成立了Ineos汽車公司，打算通過向路虎購買模具的方式復刻經典路虎。（陸風：成本太高，學不來！）
讓他沒想到的是路虎壹口回絕，給多錢不賣！
這讓這位老哥感覺蒙受了極大的羞辱，”不就是造車嘛？知道我的超能力是什麽嗎？Rich！“
u1s1，不愧是英國頂級富豪，壹出手就把grenadier的配置拉到了頂。
這貨先是請來了路虎衛士原廠設計師進行復刻，然後把技術研發交給Magna公司，直接整出了壹套全新的平臺。
妳以為這就完了？還有重要的動力系統沒有安排。
按照山寨車的基礎操作，那整壹臺三菱發動機+國產CVT就糊弄過去了。（陸風：別以為我不知道妳在說我！）
但老哥不服氣啊，硬是整來了寶馬的3.0T直六發動機和8速ZF變速箱，因為他認為這是世界上操控最好的動力系統。
妳大爺出品，必超妳大爺！
當然路虎也沒閑著，趕緊去申請了經典衛士的外觀專利，卻兩次被以外觀不夠具有辨識度為由給拒絕了。
都說了他的鈔能力是Rich，路虎咋就搞不懂呢？
總之，grenadier就這麽順利的被造出來了，還在英國迎來了首秀。
u1s1，這方正硬派的輪廓和經典的圓燈真的是不會過時的，妳看長城現在都造的起勁兒。
中間這兩顆小圓燈就有點多余了，人家都沒專利還怕啥？（Ineos：這叫創新！）
車尾完全就是經典衛士的造型，連這把鐵梯子都被保留下來，從車頂的縫隙看，車頂貌似還是可拆卸的。
雖然外觀是仿造的，但非承載式車身、四驅系統、BMW動力、ZF變速箱等硬件是強悍的，這也就意味著grenadier的越野性能不會太差。
這時候再回頭看看被路虎告到停產的陸風X7，要是當初直接仿衛士，沒準就沒那麽多幺蛾子了。
不知不覺有關GT-R的消息已經沈寂很久了，這臺昔日戰神現在已經成為了垂暮之年的老者。
也許妳還沒發現，國內早就已經買不到中規版本的GT-R了。
在各大垂直網站中，GT-R都被歸到了未售/停售壹類，至少在短時間內，我們是看不到新GT-R的身影了。
不過在海外，GT-R還在延續著最後的輝煌。
據外媒報道，日產將推出壹款R35的終極版車型，原廠最大功率被拉到了710匹，最大扭矩780牛·米。
這是不是意味著這臺GT-R刷個程序就破千匹了？
不過這臺R35只限量20臺，而且售價高達4000萬日元（折合人民幣257萬），日產想撈壹波錢就直說。
日產GT-R?50
至於下壹代GT-R，近幾年是不會有下文了。。。
也許有人會提GT-R?50，但那充其量就是個限量聯名款，是日產和意大利設計公司聯合打造的，並不是下壹代GT-R。
u1s1，這壹代R35都上市快12年了，和保時捷992相比簡直是爺爺輩打孫子輩，日產真的不考慮GT-R的未來了嗎？
“有啊，我們打算把下壹代R36電動化，打造電動超跑！”
不好意思，打擾了。。。
之所以給“未來”打引號，是因為這不是現在這個時間軸以後的未來。
而是上世紀所在時間軸之後的未來！（不好意思，《信條》看傻了。。。）
說人話，這是幾十年前的設計師對未來汽車的幻想，而Budget?Direct團隊重新將設計圖與現代背景相融。
這臺1936年設計的未來摩托車相當科幻，使用球形輪胎和兩臺發動機驅動，再想想《機械公敵》裏的球形輪胎，我迷了！
這臺車看起來就很可愛了，單眼大燈的設計像是行走的“小黃人"，它誕生於1962年，設計思路很簡單，人站在裏面，車自己動。。。
這輛分不清車頭和車尾的車是由傳奇設計師Syd?Mead設計的，誕生於1961年，看著有點像匍匐的恐龍。
這輛車的設計和現在的微型代步車已經很接近了，誕生於1970年，單體座艙的設計讓它看起來很小巧，但實際上裏面可以坐兩個人。
Ps.它當時被命名為城市微型汽車。
這臺看起來像《星球大戰》裏鈦戰機的汽車，實際上是1979年設計的反重力飛行汽車。
它能離開地面的秘訣就是車身兩側的反重力發生器（就是那兩片鐵板），也許應該換句話說，鈦戰機像它。
哪怕是幾十年前的設計，至今來看還是那麽具有未來感。
2020年，是不是有點落後了？
OK，本周車圈文化就差不多分享到這裏啦～
如果您也喜歡汽車內容，壹定別忘了點贊＋關註我們：公裏每小時?每天都有深度實用的汽車內容，無論是吐槽還是推薦，我們都坦率的給出了自己的想法?。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。