從車展上拍攝的圖片來看，北京現代木法沙的前臉設計看起來相當前衛，采用了“大嘴”式的進氣格柵，充滿黑色質感，被壹條裝飾條分為上下兩部分，呈現出強烈的視覺沖擊。在下梯形的前圍上加了壹個八字形的裝飾片，形成類似“尖牙”的效果。兩側大燈組垂直排列，與仿進氣口裝飾融為壹體，兼顧運動感和個性。
北京現代木法沙側面通過緩慢下沈的車頂線條提高整車的平順性。將B柱、C柱、D柱和外後視鏡外殼進行了熏黑處理，營造出懸浮式車頂的視覺效果，這也是目前比較流行的設計手法。車身增加了分段式腰線，前後門板處形成向下的折線，從而呈現出不同的光影效果，下輪轂的造型看起來清爽。
不僅是前臉，北京現代木法沙的尾部也很有意思。新車采用環形尾燈組。在貫穿式尾燈屢見不鮮的當下，這樣的設計無疑會更有辨識度，但不知道消費者壹時之間能否接受。燈帶內部增加了壹塊黑色的裝飾板，內嵌英文logo“HYUNDAI”。後圍也是黑色材質，形成了中間窄兩邊寬的風格，底部加入了擴散器裝飾，增強了運動感。
車身尺寸方面，新車申報的長寬高分別為4475/1850/1665(1681/1685)mm，軸距為2680mm。作為參考，iX35的長寬高分別為4500/1850/1710mm，軸距為2640mm。相比之下，新車軸距多了40 mm。
在車內，北京現代木法沙配備壹體式雙屏，采用嵌入式設計。空調出風口與屏幕相連，輔以紫色元素，有助於提升內飾的青春活力。中控面板下方預留了空調觸摸按鍵，中央通道區域布置了手機無線充電面板、遊艇式電子桿以及部分駕駛功能按鍵，兼顧了壹定的實用性。
整個內飾由深紫色+黑色+米色的搭配組成，主副駕駛座椅也采用了不同的配色。這樣的設計可以說是相當獨特的。第二排的空調出風口、充電接口、儲物槽也不是沒有。主駕駛座靠背後面有壹個地圖包，副駕駛座靠背後面加了壹個可折疊的小桌板，考慮的比較詳細。
動力部分，北京現代木法沙將搭載2.0L自然吸氣發動機，最大功率118kW (160hp)，與ix35壹致，峰值扭矩應為193Nm，傳動系統匹配6速手自壹體變速箱。
未來木法沙將作為ix35的後繼車型推出，繼續征戰合資品牌入門級緊湊型SUV市場。競爭對手包括豐田風蘭達/卡羅拉瑞方、日產逍客、大眾途悅/T-ROC等車型。新車的優點是外觀更加時尚個性化，配置更加豐富。供參考，北京現代ix35的價格區間為129800-155800元。目前市面上還是有不錯的優惠，所以我們猜測木法沙的定價可能會更低。(文/舒適)
本文來自易車號芷玄汽車作者，版權歸作者所有。任何形式的轉載請聯系作者。內容僅代表作者觀點，與車改無關。