1月30日，賽力斯集團股份有限公司（601127.SH以下簡稱“賽力斯”）發布2022年度業績預告。報告顯示，公司聚焦智能電動汽車領域，隨著賽力斯新能源汽車銷量的增長，2022年度預計實現營業收入335億元到350億元，較上年同期大幅增長100.38%到109.36%，公司的毛利率較上年同期有所增長，報告期內單季度毛利率環比正增長。
新能源汽車銷量大增 助推2022年營收預增翻番
盡管面臨疫情反復以及原材料價格上漲、供應鏈受限、物流受阻等不利因素，新能源汽車市場尤其在去年下半年面臨較為嚴峻的挑戰，但賽力斯依然取得了營收預增翻番的好成績，這壹點實屬不易。
公告指出，2022年受芯片、動力電池等原材料價格大幅上漲，導致生產成本上升；雖然2022年1-3季度實現了銷量的連續正增長，但是受新冠疫情的多點爆發，影響了客流進店量和市場推廣活動的開展，同時影響了供應、物流、生產等諸多環節，產品產銷量未達預期，前期固定資產投入較大，折舊及攤銷費用較高。
來自中汽協數據顯示，2022年新能源汽車產銷同比分別增長96.9%和93.4%。而賽力斯2022年全年新能源汽車累計產銷量分別為139,132輛和135,054輛，同比增長233.64%和225.90%，增速遠超行業平均水平。
其中，賽力斯AITO問界系列相繼推出的問界M5、M7、M5 純電版三款新能源汽車產品，2022年全年銷量超過7.5萬輛，也成為成長最快的新能源汽車品牌。與此同時，問界系列不斷刷新紀錄——問界M5創下新品牌單車型87天銷量破萬的最快紀錄；問界M7上市後僅51天就開啟交付。問界M5純電版去年9月初正式上市，已於同年10月底開啟全國多城交付。據悉，賽力斯今年還將推出問界全新車型，這將進壹步擴大產品的市場覆蓋面，強化整體競爭實力。
值得壹提的是，賽力斯迎來新能源汽車戰略全球化布局的又壹重要舉措。1月13日，新能源車型SERES 5 首次亮相歐洲車展並斬獲逾2萬臺訂單，預計今年3月開啟交付。
新能源業務成核心增長引擎 長期投資價值凸顯
新能源汽車業務成為賽力斯強勁的核心增長引擎，產品短時間內獲得市場認可，離不開賽力斯以“構建萬物互聯的汽車生態體系”為核心，堅持長期主義，持續研發投入，以智能制造夯實競爭優勢，以及持續推進渠道建設、深化戰略合作等的助推。
過去6年，賽力斯累計研發投入超100億元，研發投入長年占營業收入的10%以上。在多年技術儲備下，賽力斯已培育並形成了具有自主知識產權且符合中國國情的超級電驅智能技術平臺(DE-i)。而以工業4.0標準打造的賽力斯智慧工廠，以數字化、智能化、物聯網為核心，實現“柔性化、透明化、自動化、互聯化、智能化”造車，為高質量交付賦能。此外，2022年賽力斯持續強化與寧德時代、文燦集團等的深度戰略合作，在產業鏈領域積極布局，為企業高質量發展持續蓄勢。
渠道方面，目前賽力斯已在超過140座城市布局了近200家用戶中心，並在持續擴容中。同時，將在流程標準、保障體系、服務產品、數字化服務、極致體驗等方面***同升級來建設全新的服務體系，全面提升服務質量。
憑借去年靚麗的銷售業績以及硬核品質所積累下來的產品和用戶口碑，賽力斯已經在新能源汽車賽道的激烈競爭中打下了堅實的基礎，與華為聯合業務跨界合作的“賽力斯模式”也已被驗證且成效顯著。2023年，伴隨新能源汽車市場從政策驅動進入全面市場化拓展期，賽力斯的長期投資價值進壹步凸顯。
免責聲明：本文僅供參考，不構成投資建議。