上海火車站和上海火車南站是兩個不同的站，上海虹橋站是高鐵站。具體介紹如下：
1、上海站
上海站，又名上海新客站，位於上海市靜安區秣陵路303號，毗鄰上海長途客運總站，是中國鐵路上海局集團有限公司管轄的壹座特等站，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。上海站站房總面積為9.7萬平方米，南廣場面積為67000平方米，北廣場面積為30000平方米，車場規模達7臺15線。
2、上海南站
上海南站，位於上海市徐匯區滬閔路289號，由中國鐵路上海局集團有限公司管轄，是上海鐵路客運的南大門，是上海鐵路樞紐的重要組成部分。上海南站始建於1998年3月，於2002年4月進行重建。2006年7月1日，重建後的上海南站正式投入運營。
上海南站建築面積5萬多平方米，站臺線路為6臺13線，途徑線路有滬杭鐵路、京滬鐵路和金山鐵路。
3、上海虹橋站
上海虹橋站，位於上海市閔行區申貴路1500號，隸屬於中國鐵路上海局集團有限公司，於2008年7月20日開工建設，2010年7月1日投入使用。
上海虹橋站北端引接京滬高速鐵路、滬漢蓉高速鐵路，南端與滬昆高速鐵路、滬杭甬客運專線接軌，是上海虹橋綜合交通樞紐的組成部分，是華東地區最重要的、規模最大的鐵路客運樞紐。
擴展資料
上海虹橋站的歷史沿革：
2008年7月20日，上海虹橋站開工建設，站房、站場工程計劃竣工日期與京滬高速鐵路工程同步。其中，站房主體及綜合場工程在2010年上海世博會期間投入使用。
2010年7月1日，上海虹橋站與滬寧城際鐵路同步投入運營。8月12日起，上海虹橋站開行發往北京南站、天津站的D字頭動臥列車。
2014年7月1日起，上海虹橋站開行滬蓉動車，標誌著長江經濟帶的陸上大通道—滬漢蓉高速鐵路全線通車，串聯起整個長江經濟帶的客貨動車大通道。12月11日起，上海虹橋站開行發往廣州南站的G字頭列車。
2017年6月26日，由中國自行設計研制、全面擁有自主知識產權的中國標準動車組列車“復興號”在京滬高鐵兩端雙向首發，“復興號”在上海虹橋站擔當G124次列車。7月10日起，上海虹橋站開行發往蘭州西站的G字頭列車。
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