顧名思義，它是中外投資者共同建立的項目。中方投資方式:出讓土地使用權、廠房和資金；外資合資汽車如品牌、技術、資金、人才都是上述合作的產物。國外提供的技術、人才、品牌在國內組裝，但核心技術還是掌握在國外。
合資車貴的原因
合資車肯定貴。中國雖然科技發達，但還是不如歐美，產能也不夠。比如國外壹年能生產654.38+0萬輛汽車，而中國只能生產654.38+0萬輛汽車，肯定不夠賣。沒有價格怎麽賣？如果大本在國內賣20萬，中國自主品牌就活不下去了。為了不讓這種情況發生，我們應該保護國產品牌！
合資車也因為知識產權貴。中國與外國汽車制造商合作的依存度很低。總的來說，中國更多的是在向國外汽車廠商學習裝配技術、企業文化、內部管理，但我們真正需要了解的汽車發動機、變速器等核心技術往往是從國外進口的，賣給中國的壹般都是落後10到20年的技術。以ABS為例。
70年代末，歐美汽車廠商已經在開發和使用ABS，80年代在市場上大力推廣。國內最早使用ABS的車型是桑塔納2000，這個差距很明顯。所以核心技術掌握在國外企業手裏，我們花大價錢買這些技術或者成品，自然導致合資車價格更高。