新浪廣西作為本次活動宣傳方，對主題城市展、明星高企展區、高校科研院所創新成果展等部分優秀單位進行了獨家采訪，為廣大網友揭秘各項領域的科研優秀成果和科技創新發展成就。
上汽通用五菱汽車股份有限公司的新能源總工程師趙小羽接受采訪
上汽通用五菱汽車股份有限公司的新能源總工程師趙小羽接受了新浪廣西的采訪，介紹了寶駿首款電動車E100將於今年上市銷售，並表示，公司正從傳統的自我奮鬥型向學習創新型轉變，為實現“成為微小型汽車領域國內領先、國際上具有競爭力的汽車公司”的宗旨而努力。
Q1：請介紹壹下貴單位發展的情況。
A1：上汽通用五菱是國家級高新技術企業，公司擁有廣西壯族自治區第壹批的國家認定企業技術中心和企業博士後科研工作站，是國家第5批創新型（試點）企業，國家知識產權示範企業。
上汽通用五菱與其他合資車企的最大差異在於對融合與創新的堅守，堅持以我為主，集成優勢資源；堅持走自主研發、自主品牌道路；堅持創新技術、管理和資本運營。正是基於這種堅持，上汽通用五菱成功開創了“合資留品牌，自主研發創新”的最佳實踐，使得五菱品牌成為中國最具價值的汽車品牌，寶駿品牌蒸蒸日上，樹立了我國汽車自主研發的成功典範。
Q2：請介紹壹下貴單位在技術創新及研發方面的情況，以及在惠及民生方面取得什麽樣的成果？
A2：上汽通用五菱全面實施產品“平臺百萬化、平臺差異化、平臺乘用化以及國際化”的平臺戰略，不斷推進企業及產品的轉型升級，形成了五菱之光、五菱榮光、五菱宏光、寶駿730、寶駿560、寶駿310及寶駿510等暢銷系列產品。自主設計研發的“五菱之光”上市14年，累計銷售超過512萬輛。該產品在2010年登上《福布斯》雜誌封面，被譽為“地球上最重要的壹款車”。五菱榮光和五菱宏光分別開創了“大微客”和“緊湊型商務車”的新時代，目前市場保有量已分別超過336萬輛和324萬輛，年銷量均位列細分市場第壹。2010年7月上汽通用五菱乘用車品牌“寶駿”發布，並於2014年7月30日投放全新的七座家用車寶駿730，其累計銷量已超過89萬輛，成為企業進壹步深挖家用車市場的關鍵產品。公司首款SUV寶駿560自2015年7月18日上市以來累計銷量超過53萬輛，穩居SUV細分市場前三，成為SUV市場壹匹黑馬。在轎車領域，公司自主研發的寶駿310上市7個月，累計銷量超過10萬輛，力壓同級別合資車型，成為小型車市場上壹顆璀璨的新星。2017年2月20日，公司為年輕消費者打造的首款小型SUV寶駿510正式上市，上市僅壹個月累計銷量已超過2萬輛，成為上汽通用五菱全面推進品牌年輕化戰略的重要產品。
在本次參展中，我們展示了公司首款新能源產品E100。為使大眾能深度體驗這款全新A00級純電動小車，E100體驗活動已累計投放1800多臺體驗車，目前超過1萬位用戶進行了深度體驗。
從體驗用戶的反饋來看，E100已成為他們城市出行的主力工具，因為E100操控簡單、停車便利等特征，很多用戶反饋開原來的車都不習慣了，而且每公裏使用成本低於0.1元，對於用戶來說每月充電費只是原來加油費的零頭，大大降低了出行成本。
E100體驗車的累計行駛裏程已超過220萬公裏，因為E100零排放的特征，約減少二氧化碳排放120噸，相當於種了14400棵樹。同時在政府的大力推動下，柳州已建成公***充電插座及電樁600余個，示範小區及港灣式停車位也在陸續建設中，政企聯動持續優化E100使用生態環境。