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我國存在哪些卡脖子的技術短板

中國曾經存在很多技術“卡脖子”的問題,例如高端芯片、航空發動機、高速列車等技術領域都被認為是中國的短板。這些領域都需要依賴國外的技術和專利,無法自主掌握,這給中國的技術創新和國家治理帶來了很大的障礙。

但是,中國政府和企業開始積極面對這些挑戰,加大了技術創新的投入,研發出了壹批具有自主知識產權的技術。例如華為公司的5G技術、中國商飛C919飛機、銅陵中材節能環保公司的氧化鋁懸浮技術等,在中國的技術創新行業中得到了高度的認可。

中國近年來在技術創新方面取得了顯著的成果,很多“卡脖子”領域出現了重大的突破。例如,中國的超算領域已經超越美國,成為全球第壹。

中國的高鐵技術也得到了世界的認可,中國已經建成了世界最長的高鐵網絡;華為、小米等科技公司也在全球範圍內推廣其自主研發的5G技術。

技自主創新:

進入21世紀,我國科技事業發生了歷史性、整體性、格局性重大變化,在科技重點領域加速趕超,壹些前沿方向開始進入並行、引領階段,科技實力正處於從量的積累向質的飛躍、點的突破向系統能力提升的重要時期。

目前,我國擁有全球最完整的產業體系,但是與歐美發達國家壹百多年的工業化積累相比,我們在科技領域仍然有較大差距。基礎科學研究短板依然突出,底層基礎技術、基礎工藝能力不足。

在工業母機、高端芯片、基礎軟硬件、開發平臺、基本算法、基礎元器件、基礎材料等方面瓶頸仍然突出。當外部環境變化時,我國很多領域都存在的被“卡脖子”的風險就會凸顯。

以上內容參考:光明網-光明網專論補短板、彌弱項,實現高水平的科技自主創新

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