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國內春耕生產相關企業的情況和差距是怎樣的?

1.彈簧材料的生產現狀和技術質量水平

彈簧非常依賴原材料。目前彈簧行業彈簧材料(不含彈簧鋼板)年需求量約為6萬t,現實情況是國內彈簧鋼和彈簧鋼絲占據低端市場。相當壹部分高需求的彈簧,比如汽車用的懸架彈簧、氣門彈簧材料,需要從國外進口,國內甚至找不到異形截面材料的生產廠家。日本和韓國是向中國出口彈簧鋼絲最多的國家,而瑞典、德國、比利時、澳大利亞和中國臺灣省也向中國進口壹些材料。近年來,汽車工業的發展也推動了彈簧材料的生產。從上世紀90年代開始,國內上馬了近十條彈簧鋼絲生產線和五六家特種鋼廠,無數小拉絲廠生產各種彈簧鋼絲。國產鋼絲雖然質量比不上進口產品,但價格便宜,所以也用於制造微型車、面包車懸掛彈簧、摩托車減震彈簧、中低應力氣門彈簧、通用彈簧、異形彈簧。用於制作熱卷簧的彈簧圓鋼大部分是國產材料,少量是進口的。國產彈簧鋼與進口圓鋼相比,價格優勢並不大,質量規格和品種也不壹樣。

中國彈簧材料最大的差距是新產品的開發。為了順應汽車輕量化的發展,日本鋼鐵公司和彈簧企業共同開發了壹批應力為1200MPa甚至1300MPa的新材料。知識產權歸鋼廠和彈簧企業,其他方受技術保密和市場封鎖。中國的彈簧企業在這方面處於劣勢。新材料的發展涉及基礎研究、鋼鐵設施改造、資金投入等壹系列問題。但彈簧鋼產量僅占鋼總產量的極小壹部分,難以引起鋼鐵企業的研發興趣,與國外的差距仍將存在。

2.彈簧加工設備的現狀

目前,國內生產彈簧加工設備和檢測設備的企業很少,但R&D和企業設備與國外差距很大。其中,彈簧檢測設備的開發依賴於數字技術,並在新產品開發方面做了壹些努力。情況稍微好壹點。主要問題是:

生產品種單壹,大多數企業只能生產壹兩個規格,不是系列,更沒有生產成套設備的能力。設備與物流控制之間的聯系處於空白狀態。

大部分產品處於模仿階段,且多為過時的老產品,缺乏自主開發能力。

大型(大於14 mm)卷簧機、應力拋丸機、在線熱壓機、負載分級機等高技術、高附加值設備無法生產,必須進口。

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