1.載人航天是人類歷史上最復雜的系統工程之壹，它的發展取決於整個科技水平的發展。同時也影響著整個現代科學技術領域的發展，對現代科學技術的各個領域提出了新的發展要求，從而推動和促進整個科學技術的發展。壹個國家載人航天技術的發展可以反映這個國家的整體科技和高技術工業水平，如系統工程、自動控制技術、計算機系統、推進能力、環境控制和生命保障技術、通信、遙感和測試技術等。也能反映這個國家現代力學、天文學、地球科學、空間科學的發展水平。沒有航天醫學工程的研發，就不可能把人送上太空，也不可能安全、健康、有效地生活和工作。美國著名的“阿波羅”計劃從1961實施到1972，耗資240億美元完成了6次登月任務，將12人送上月球並安全返回地面。既實現了美國趕超蘇聯的政治目標，又促進了美國科技的發展，尤其是推進、制導、結構材料、電子和管理科學。在中國綜合國力不斷增強的今天，發展載人航天可以極大地實現中國科技實力的跨越式發展。
2.載人航天的發展是當今各國綜合國力的直接體現。各發達國家都把增強綜合國力作為發展戰略的首要目標，其核心是發展高技術，載人航天技術是其主要內容之壹。壹個國家如果能把自己的宇航員送上太空，不僅能體現國家實力，還能大大增加前國人的自豪感，提高民族精神，增強凝聚力。特別是現在的“神舟飛船”計劃壹旦成功，將會像60年代的“兩彈壹星”工程壹樣，引起全世界的關註，提高中國的國際地位。
毫無疑問，在地球資源枯竭的未來，空間資源的開發和利用將變得越來越重要。而載人航天技術顯然在其中扮演了重要角色。現在知道，浩瀚的太空是壹個巨大的寶庫，資源豐富，載人航天是通往這個寶庫的橋梁。“太空工廠”幾乎可以像魔術壹樣。在微重力、真空、無對流的條件下，可以想象，如果說前三次工業革命已經給人類帶來了巨大的財富，那麽空間技術引發的“新工業革命”最終將改變整個人類社會的現有模式，“太空制造”的字眼將充斥整個市場的每壹個角落。中國要想在未來市場占據壹席之地，離不開載人航天技術，而載人航天技術是開發航天資源的基礎。
除了以上幾點，載人航天的發展將標誌著人類發展新階段的開始。以前只能在科幻電影裏看到的場景，會在我們的現實生活中壹步步實現。人類移居其他星球居住生活將不再是天方夜譚，完全可以開發更好的生存空間來解決生存空間日益擁擠的現狀，尤其是對中國而言。屆時，人類將面臨更多新的考驗和選擇。
航天工業是壹項具有國際競爭力的事業。航天技術的發展水平代表著壹個國家的綜合國力和科技水平。作為最早發展起來的航天大國，美國和前蘇聯/俄羅斯對航天技術的壟斷和封鎖是眾所周知的。中國的航天工業起步艱難，當時西方對其進行封鎖，前蘇聯拒絕給予支持。從壹開始，中國就堅定了獨立自主發展航天事業的決心。正是在這壹正確原則的指導下，經過幾代航天人的艱苦奮鬥，中國開始擁有自己的液體火箭，逐步擁有自己的衛星，直到今天成功發射了自己的載人飛船。如果我們沒有技術實力和經驗去研制並成功發射壹顆自發返回式衛星，也許我們今天就不會有自己的神舟飛船。
只有自強才能合作。和平開發太空是大勢所趨，中國也參與了壹些國際合作，比如與歐盟合作開發衛星導航系統。但航天領域的國際合作大多是強強合作，合作各方都有相當的實力。例如，俄羅斯可能計劃與美國合作開發“和平-2”軌道站和空天飛機；美國、俄羅斯、日本、加拿大、巴西和歐空局11成員國正在聯合實施阿爾法永久國際空間站計劃。這些國家和組織擁有相當的科技實力。如果中國沒有自己的實力、技術和具有自己產權和特色的優勢，國際合作從何說起？
獨立自主、自力更生並不妨礙中國學習其他先進國家的發展經驗，並與之合作；相反，它為中國學習其他國家的發展經驗和開展國際合作奠定了堅實的基礎。作為壹個發展中國家，能夠自主研制具有國際先進水平的載人飛船，充分體現了中國自身的航天技術實力，從而可以稱得上真正意義上的“世界航天強國之列”。也許這才是美、俄、日、德等國特別在意中國是否尋求國際合作的真正原因。因此，中國獨立自主、自力更生的道路是由航天事業本身的特點決定的，也是中國航天事業自立自強的正確道路。只有自力更生，才能自強；只有自強才能合作。
航天工業是關系全局的行業。航天技術的發展和突破不僅對航天工業本身的發展至關重要，而且對促進其他相關學科和產業的發展也至關重要。載人航天工程實施10年以來，我國突破了壹大批具有自主知識產權的核心技術，提高了我國航天科技及相關學科的水平，特別是21世紀信息、材料、能源等新興學科的整體水平，不僅為航天事業的可持續發展奠定了堅實基礎，也為滿足日益激烈的國際競爭下國家經濟建設對航天技術及其產業化的廣泛需求提供了堅實後盾。這些基礎和支持的牢固性在於我們對獨立的堅持。
參考資料:
新聞中心/2003-10/18/content _ 1073675 . htm