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沃爾沃加速轉型,成立自動駕駛軟件開發公司

撰文?/?朱?琳

編輯?/?張霖郁

設計?/?杜?凱

來源?/?Autonews、Zenseact,作者:Douglas?A.?Bolduc

沃爾沃汽車公司(Volvo?Cars)10月14日宣布,已任命奧德加德·安德森(Odgard?Andersson)為新成立的自動駕駛軟件開發公司Zenseact的首席執行官。

這是安德森在過去18個月裏的第二次大的晉升。上壹次是在2019年5月,她接替阿提夫·拉菲克(Atif?Rafiq)擔任沃爾沃首席數字官。

現年48歲的安德森於2016年加入沃爾沃,之前在瑞典電信公司愛立信擔任高管,她在那裏工作了20年,專註於將電信行業從硬件轉向軟件開發。

從11月開始,她將負責這家新成立的公司Zenseact,該公司是由沃爾沃的壹些部門及其供應商Veoneer旗下的汽車軟件合資企業Zenuity組成的。

沃爾沃旗下Zenuity公司開發的自動駕駛技術

2020年4月,沃爾沃和Veoneer首次宣布了分拆Zenuity的計劃。

根據分拆條款,Zenuity之前擁有沃爾沃和Veoneer***同開發的知識產權,分拆後,新成立的Zenseact和Veoneer將擁有使用其技術的同等權利。

作為分拆協議的壹部分,Zenseact吸收了Zenuity公司800人中的600人。沃爾沃說,這些員工將分布在兩個辦公地點,分別位於瑞典哥德堡和中國上海。

雖然Zenseact是沃爾沃的全資子公司,但該公司可以自由與其他汽車制造商合作,就像Zenuity以前那樣。

由於Veoneer旗下的Zenuity已被整合進Zenseact,今後Veoneer將專註於先進駕駛輔助系統(ADAS)軟件的開發和商業化。Veoneer說,它獲得了知識產權許可,並增加了約200名軟件工程師,分別位於德國、美國和瑞典。

金融分析師摩根士丹利(Morgan?Stanley)表示,去年對推出完全自動駕駛的預期被大幅調低。因此毫不意外,Veoneer現在將只專註於ADAS解決方案,在不完全控制汽車的情況下為駕駛員提供幫助。

Zenseact的名字是禪(zen)、感覺(sense)和行動(act)三個詞的組合

雖然壹些汽車制造商放慢了在自動駕駛方面的投資,但安德森表示,沃爾沃認為自動駕駛技術是進壹步減少事故的關鍵,而生命和安全是該公司的核心價值。Zenseact的目標是與沃爾沃壹起,為消費類汽車創建壹個無監督的自動駕駛汽車解決方案。

“我們相信我們真的可以從根本上采取下壹步,創造壹個更安全的交通狀況。”安德森在壹次視頻聊天中告訴《歐洲汽車新聞》。她說:“我們認為,這並不會因為新冠大流行而變得不那麽有趣。我們的目標是創造越來越先進的功能,為司機提供更多不需要監督汽車的情況,讓汽車能夠自動駕駛。”

沃爾沃希望自動駕駛汽車到2025年占其交付量的三分之壹。實現這壹目標的關鍵壹步將是為新車型(例如第三代XC90旗艦跨界車)配備能夠在高速公路上行駛的功能。Zenseact將要推出的軟件,致力於讓沃爾沃的Highway?Pilot系統能夠在基於SPA2的汽車中進行無人監督的自動駕駛。

部署了自動駕駛系統的沃爾沃XC90汽車

“我們的目標是在可能的情況下在高速公路上進行不受監督的自動駕駛。”安德森說。“從地理角度來看,隨著時間的推移,這壹情況應該會增加。但是,我們也想在不允許汽車自動駕駛的地方提供壹個非常先進的駕駛員支持系統。”

安德森的首席數字官職位將由沃爾沃首席技術長亨瑞克·格林(Henrik?Green)臨時接任。

沃爾沃10月14日宣布的另壹項人事變動是,首席執行官哈坎·薩繆爾森(Hakan?Samuelsson)將出任Zenseact的董事長。薩繆爾森壹直是該公司提供無人駕駛服務的堅定支持者。

薩繆爾森在壹份新聞稿中表示:“沃爾沃汽車相信自動駕駛將徹底改變道路安全,我們致力於將這項技術引入下壹代汽車。”

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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