武漢陽邏長江大橋建設時十分註重科技創新，建設指揮部先後確定了多項科研課題，取得豐碩的科研成果，這些成果陸續應用到施工實踐。
別致剪刀撐優雅陽邏橋
陽邏長江大橋的混凝土主塔結構采用了別致的“剪刀撐”形式，較傳統的H型、門型主塔顯得更為新穎、美觀。主塔鋼斜撐的首次采用，壹改國內橋塔的橫梁模式，豐富了橋梁景觀的內涵。
性能突出的新型錨固體系
針對懸索橋錨碇預應力錨固系統存在的不可更換和耐久性能方面的問題，工程技術人員開發研制出耐久性能好、可檢測、可更換、更加安全可靠的新型油脂防腐預應力錨固系統，並獲得國家專利。該新錨固系統的國內首次應用於工程實踐，探索了壹種新的懸索橋錨碇預應力錨固形式。
數字化管養監控系統時刻關註大橋健康
陽邏長江大橋施工和長期健康監測，采用具有自主知識產權的光纖光柵傳感技術，監測橋梁結構關鍵位置的應力，以及橋梁索力和振動。而光纖光柵傳感器能做到和監測對象相同壽命，解決了傳統監測手段無法長期穩定監測橋梁安全的問題，為橋梁施工安全提供了有力保障，也為橋梁長期運行的健康狀態提供了診斷手段和科學依據。
大噸位阻尼裝置提高大橋抗震性能
陽邏長江大橋采用國內最大噸位復合型阻尼裝置，可大大提高大橋的結構抗震性能，減少汽車活載作用下振動對主橋結構及伸縮縫的不利影響，提高結構壽命，進而延長橋梁使用年限。
雙層環氧瀝青破難題
針對陽邏長江大橋鋼橋面瀝青混凝土鋪裝的世界性難題，指揮部聯合相關院校進行專題科研課題研究，在湖北省首次采用具有強度高、剛度大、抗變形能力強、與鋼板粘結力強等特點環氧瀝青的技術工藝，力爭在陽邏長江大橋鋼橋面瀝青混凝土鋪裝上實現突破。
可靠安全的供電傳輸系統
陽邏長江大橋在武漢橋梁中首次采用中壓電能傳輸系統。中壓電能傳輸系統采用了壹個合適的5.5kV電能傳輸電壓等級，采用中性點接地的方式，建立了壹套與電網隔離的獨立系統，通過簡潔可靠的系統保護與照明控制方案，使供電質量得到突破性的提高。其供電的可靠性、安全性、設備的先進性、成套性與傳統的高壓、低壓供電方式相比具有無可比擬的優勢。
夢幻景觀照明
陽邏長江大橋全橋景觀照明由主塔立面泛光照明、全橋輪廓照明、吊索泛光照明、道路照明以及智能控制系統等部分所組成。照明系統的功能性照明采用可變功率，突出了節能的理念。另外全橋采用全方位節能景觀照明系統，新型全彩變色LED以紅、黃、藍、綠等主色調的變化，達到夢幻般景觀效果。
歷經百年風采依舊
為應對大氣汙染及越來越復雜的外界環境，陽邏長江大橋主塔、錨碇等關鍵混凝土結構采用矽烷防腐塗裝，使其表面擁有優異憎水性的同時，又能保持混凝土良好的透氣性。防腐新裝提高了大橋的結構質量安全系數，確保了其百年以上的使用壽命。