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下列關於北鬥導航衛星系統說法正確的是

1. 北鬥導航衛星小知識

北鬥導航衛星小知識 1.北鬥衛星導航系統的原理

北鬥壹號”衛星定位系出用戶到第壹顆衛星的距離,以及用戶到兩顆衛星距離之和,從而知道用戶處於壹個以第壹顆衛星為球心的壹個球面,和以兩顆衛星為焦點的橢球面之間的交線上。另外中心控制系統從存儲在計算機內的數字化地形圖查尋到用戶高程值,又可知道用戶出於某壹與地球基準橢球面平行的橢球面上。從而中心控制系統可最終計算出用戶所在點的三維坐標,這個坐標經加密由出站信號發送給用戶。

“北鬥壹號”的覆蓋範圍是北緯5°壹55°,東經70°壹140°之間的心臟地區,上大下小,最寬處在北緯35°左右。其定位精度為水平精度100米(1σ),設立標校站之後為20米(類似差分狀態)。工作頻率:2491.75MHz。系統能容納的用戶數為每小時540000戶。

“壹代‘北鬥’只用雙星定位,比GPS等投資小、建成快,”範本堯說這是我國國情決定的,也對壹代“北鬥”的技術路線提出了特殊的要求,“所以我們的定位系統具有自己的特點。”

美國的GPS和俄羅斯的GLONASS,都是使用24顆衛星(GPS還另有3顆備份衛星,GLONASS則因經費問題損失了幾顆衛星)組成網絡。這些衛星不中斷地向地面站發回精確的時間和它們的位置。GPS接收器利用GPS衛星發送的信號確定衛星在太空中的位置,並根據無線電波傳送的時間來計算它們間的距離。等計算出至少3~4顆衛星的相對位置後,GPS接收器就可以用三角學來算出自己的位置。每個GPS衛星都有4個高精度的原子鐘,同時還有壹個實時更新的數據庫,記載著其他衛星的現在位置和運行軌跡。當GPS接收器確定了壹個衛星的位置時,它可以下載其他所有衛星的位置信息,這有助於它更快地得到所需的其他衛星的信息。

“1983年,‘兩彈壹星’功勛獎章獲得者陳芳允院士和合作者提出利用兩顆同步定點衛星進行定位導航的設想,經過分析和初步實地試驗,證明效果良好,”中國計量科學研究院的黃秉英研究員說,這壹系統被稱為“雙星定位系統”。

壹代“北鬥”采用的基本技術路線最初來自於陳芳允先生的“雙星定位”設想,正式立項是在1994年。北鬥衛星導航系統由空間衛星、地面控制中心站和用戶終端等3部分即可完成定位。壹代“北鬥”與GPS系統不同,對所有用戶位置的計算不是在衛星上進行,而是在地面中心站完成的。因此,地面中心站可以保留全部北鬥用戶的位置及時間信息,並負責整個系統的監控管理。

有源無源是關鍵不同點

“壹代‘北鬥’采用的是有源定位,GPS和GLONASS等都是無源定位,”範本堯說,“這是它們質上的不同點。”

所謂有源定位就用戶需要通過地面中心站聯系及地面中心站的傳輸,通訊就不必通過其他的通訊衛星了,壹星多用符合我國國情。GPS和GLONASS沒有設計通訊功能,主要原因就在於不需要地面站中轉服務的無源定位不能提供通訊服務。

2.北鬥衛星導航系統的原理

北鬥衛星定位系統工作原理北鬥衛星定位系統 是全球衛星定位系統的壹種,他工作的基本原理是測量出已知位置的衛星到用戶接收機之間的距離,然後綜合多顆衛星的數據就可知道接收機的具 *** 置。

要達到這壹目的,衛星的位置可以根據星載時鐘所記錄的時間在衛星星歷中查出。而用戶到衛星的距離則通過紀錄衛星信號傳播到用戶所經歷的時間,再將其乘以光速得到(由於大氣層電離層的幹擾,這壹距離並不是用戶與衛星之間的真實距離,而是偽距(PR):當北鬥衛星行為系統的衛星正常工作時,會不斷地用1和0二進制碼元組成的偽隨機碼(簡稱偽碼)發射導航電文。

北鬥衛星定位系統使用的偽碼壹***有兩種,分別是民用的C/A碼和軍用的P(Y)碼。C/A碼頻率1.023MHz,重復周期壹毫秒,碼間距1微秒,相當於300m;P碼頻率10.23MHz,重復周期266.4天,碼間距0.1微秒,相當於30m。

而Y碼是在P碼的基礎上形成的,保密性能更佳。導航電文包括衛星星歷、工作狀況、時鐘改正、電離層時延修正、大氣折射修正等信息。

它是從衛星信號中解調制出來,以50b/s調制在載頻上發射的。導航電文每個主幀中包含5個子幀每幀長6s。

前三幀各10個字碼;每三十秒重復壹次,每小時更新壹次。後兩幀***15000b。

導航電文中的內容主要有遙測碼、轉換碼、第1、2、3數據塊,其中最重要的則為星歷數據。當用戶接受到導航電文時,提取出衛星時間並將其與自己的時鐘做對比便可得知衛星與用戶的距離,再利用導航電文中的衛星星歷數據推算出衛星發射電文時所處位置,用戶在WGS-84大地坐標系中的位置速度等信息便可得知。

可見北鬥衛星定位系統衛星部分的作用就是不斷地發射導航電文。然而,由於用戶接受機使用的時鐘與衛星星載時鐘不可能總是同步,所以除了用戶的三維坐標x、y、z外,還要引進壹個Δt即衛星與接收機之間的時間差作為未知數,然後用4個方程將這4個未知數解出來。

所以如果想知道接收機所處的位置,至少要能接收到4個衛星的信號。工作原理1北鬥衛星定位系統接收機可接收到可用於授時的準確至納秒級的時間信息;用於預報未來幾個月內衛星所處概略位置的預報星歷;用於計算定位時所需衛星坐標的廣播星歷,精度為幾米至幾十米(各個衛星不同,隨時變化);以及北鬥衛星定位系統信息,如衛星狀況等。

3.北鬥衛星的作用有哪些

目前全世界有4套衛星導航系統:中國北鬥、美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”、歐洲“伽利略” 衛星導航系統是重要的空間基礎設施,為人類帶來了巨大的社會經濟效益。

中國作為發展中國家,擁有廣闊的領土和海域,高度重視衛星導航系統的建設,努力探索和發展擁有自主知識產權的衛星導航定位系統。 2000年以來,中國已成功發射了4顆“北鬥導航試驗衛星”,建成北鬥導航試驗系統(第壹代系統)。

這個系統具備在中國及其周邊地區範圍內的定位、授時、報文和GPS廣域差分功能,並已在測繪、電信、水利、交通運輸、漁業、勘探、森林防火和國家安全等諸多領域逐步發揮重要作用。 中國正在建設的北鬥衛星導航系統空間段由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成,提供兩種服務方式,即開放服務和授權服務(屬於第二代系統)。

開放服務是在服務區免費提供定位、測速和授時服務,定位精度為10米,授時精度為50納秒,測速精度0.2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。

中國計劃2012年左右,“北鬥”系統將覆蓋亞太地區,2020年左右覆蓋全球。 [編輯本段]發展歷程 衛星導航系統是重要的空間信息基礎設施。

中國高度重視衛星導航系統的建設,壹直在努力探索和發展擁有自主知識產權的衛星導航系統。2000年,首先建成北鬥導航試驗系統,使我國成為繼美、俄之後的世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家。

該系統已成功應用於測繪、電信、水利、漁業、交通運輸、森林防火、減災救災和公***安全等諸多領域,產生顯著的經濟效益和社會效益。特別是在2008年北京奧運會、汶川抗震救災中發揮了重要作用。

為更好地服務於國家建設與發展,滿足全球應用需求,我國啟動實施了北鬥衛星導航系統建設。 [編輯本段]北鬥導航衛星成功發射概述 第1顆 2007年4月14日,中國成功發射了第1顆北鬥導航衛星。

第2顆 2009年4月15日零時16分,中國在西昌衛星發射中心用“長征三號丙”運載火箭,成功將第2顆北鬥導航衛星送入預定軌道。 中國衛星導航工程中心負責人介紹,這次發射的北鬥導航衛星(PASS-G2),是中國北鬥衛星導航系統(PASS,中文音譯名稱BeiDou)建設計劃中的第二顆組網衛星,是地球同步靜止軌道衛星。

這顆衛星的成功發射,對於北鬥衛星導航系統建設具有十分重要的意義。 衛星導航系統是重要的空間基礎設施,可提供高精度的定位、測速和授時服務,能帶來巨大的社會和經濟效益。

我國高度重視衛星導航系統的建設,壹直努力探索和發展擁有自主知識產權的衛星導航系統。中國已建成的北鬥導航試驗系統,在測繪、電信、水利、交通運輸、漁業、勘探、森林防火和國家安全等諸多領域發揮著重要作用。

目前,正在實施建設北鬥衛星導航系統。 這次發射的衛星和運載火箭分別由中國航天科技集團公司所屬中國空間技術研究院和中國運載火箭技術研究院研制。

這是長征系列運載火箭的第116次飛行。 第3顆 2010年1月17日0時12分,我國在西昌衛星發射中心用“長征三號丙”運載火箭,成功將第三顆北鬥導航衛星送入預定軌道,這標誌著北鬥衛星導航系統工程建設又邁出重要壹步,衛星組網正按計劃穩步推進。

據中國衛星導航工程中心負責人介紹,我國正在實施北鬥衛星導航系統(PASS,中文音譯名稱為BeiDou)建設工作,規劃相繼發射5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星,建成覆蓋全球的北鬥衛星導航系統。此前,已成功發射了兩顆北鬥導航衛星,這壹顆衛星為靜止軌道衛星。

按照建設規劃,2012年左右,北鬥衛星導航系統將首先提供覆蓋亞太地區的導航、授時和短報文通信服務能力。2020年左右,建成覆蓋全球的北鬥衛星導航系統。

[編輯本段]建設原則 北鬥衛星導航系統的建設與發展,以應用推廣和產業發展為根本目標,不僅要建成系統,更要用好系統,強調質量、安全、應用、效益,遵循以下建設原則: 1、開放性。北鬥衛星導航系統的建設、發展和應用將對全世界開放,為全球用戶提供高質量的免費服務,積極與世界各國開展廣泛而深入的交流與合作,促進各衛星導航系統間的兼容與互操作,推動衛星導航技術與產業的發展。

2、自主性。中國將自主建設和運行北鬥衛星導航系統,北鬥衛星導航系統可獨立為全球用戶提供服務。

3、兼容性。在全球衛星導航系統國際委員會(ICG)和國際電聯(ITU)框架下,使北鬥衛星導航系統與世界各衛星導航系統實現兼容與互操作,使所有用戶都能享受到衛星導航發展的成果。

4、漸進性。中國將積極穩妥地推進北鬥衛星導航系統的建設與發展,不斷完善服務質量,並實現各階段的無縫銜接。

[編輯本段]發展計劃 目前,我國正在實施北鬥衛星導航系統建設,已成功發射三顆北鬥導航衛星。根據系統建設總體規劃,2012年左右,系統將首先具備覆蓋亞太地區的定位、導航和授時以及短報文通信服務能力;2020年左右,建成覆蓋全球的北鬥衛星導航系統。

[編輯本段]服務 北鬥衛星導航系統致力於向全球用戶提供高質量的定位、導航和授時服務,包括開放服務和授權服。

4.北鬥衛星定位導航原理是怎樣的

北鬥衛星導航系統,由空間段計劃由35顆衛星組成,包括5顆靜止軌道衛星、27顆中地球軌道衛星、3顆傾斜同步軌道衛星。

5顆靜止軌道衛星定點位置為東經58。75°、80°、110。

5°、140°、160°,中地球軌道衛星運行在3個軌道面上,軌道面之間為相隔120°均勻分布。 至2012年底北鬥亞太區域導航正式開通時,已為正式系統在西昌衛星發射中心發射了16顆衛星,其中14顆組網並提供服務,分別為5顆靜止軌道衛星、5顆傾斜地球同步軌道衛星(均在傾角55°的軌道面上),4顆中地球軌道衛星(均在傾角55°的軌道面上),35顆衛星在離地面2萬多千米的高空上,以固定的周期環繞地球運行,使得在任意時刻,在地面上的任意壹點都可以同時觀測到4顆以上的衛星,由於衛星的位置精確可知,在接收機對衛星觀測中,我們可得到衛星到接收機的距離,利用三維坐標中的距離公式,利用3顆衛星,就可以組成3個方程式,解出觀測點的位置(X,Y,Z)。

考慮到衛星的時鐘與接收機時鐘之間的誤差,實際上有4個未知數,X、Y、Z和鐘差,因而需要引入第4顆衛星,形成4個方程式進行求解,從而得到觀測點的經緯度和高程,事實上,接收機往往可以鎖住4顆以上的衛星,這時,接收機可按衛星的星座分布分成若幹組,每組4顆,然後通過算法挑選出誤差最小的壹組用作定位,從而提高精度,衛星定位實施的是“到達時間差”(時延)的概念:利用每壹顆衛星的精確位置和連續發送的星上原子鐘生成的導航信息獲得從衛星至接收機的到達時間差,衛星在空中連續發送帶有時間和位置信息的無線電信號,供接收機接收。 由於傳輸的距離因素,接收機接收到信號的時刻要比衛星發送信號的時刻延遲,通常稱之為時延,因此,也可以通過時延來確定距離。

衛星和接收機同時產生同樣的偽隨機碼,壹旦兩個碼實現時間同步,接收機便能測定時延;將時延乘上光速,便能得到距離,每顆衛星上的計算機和導航信息發生器非常精確地了解其軌道位置和系統時間,而全球監測站網保持連續跟蹤,蹤衛星的軌道位置和系統時間。 位於地面的主控站與其運控段壹起,至少每天壹次對每顆衛星註入校正數據。

註入數據包括:星座中每顆衛星的軌道位置測定和星上時鐘的校正。這些校正數據是在復雜模型的基礎上算出的,可在幾個星期內保持有效,衛星導航系統時間是由每顆衛星上原子鐘的銫和銣原子頻標保持的。

這些星鐘壹般來講精確到世界協調時(UTC)的幾納秒以內,UTC是由美國海軍觀象臺的“主鐘”保持的,每臺主鐘的穩定性為若幹個10^-13秒。衛星早期采用兩部銫頻標和兩部銣頻標,後來逐步改變為更多地采用銣頻標。

通常,在任壹指定時間內,每顆衛星上只有壹臺頻標在工作,衛星導航原理:衛星至用戶間的距離測量是基於衛星信號的發射時間與到達接收機的時間之差,稱為偽距。 為了計算用戶的三維位置和接收機時鐘偏差,偽距測量要求至少接收來自4顆衛星的信號,由於衛星運行軌道、衛星時鐘存在誤差,大氣對流層、電離層對信號的影響,使得民用的定位精度只有數十米量級。

為提高定位精度,普遍采用差分定位技術(如DGPS、DGNSS),建立地面基準站(差分臺)進行衛星觀測,利用已知的基準站精確坐標,與觀測值進行比較,從而得出壹修正數,並對外發布。 接收機收到該修正數後,與自身的觀測值進行比較,消去大部分誤差,得到壹個比較準確的位置。

實驗表明,利用差分定位技術,定位精度可提高到米級。

5.北鬥導航衛星那時可以民用的岀來、軍用和民用有什麽不同

北鬥系統,到現在為止,還未正式建成,到2020年時就可以成為全球定位系統,現在,才可以為整個亞洲定位。

北鬥衛星導航系統﹝BeiDou(PASS)Navigation Satellite System﹞是 北鬥衛星導航系統示意圖中國正在實施的自主研發、獨立運行的全球衛星導航系統。 北鬥衛星導航系統由空間端、地面端和用戶端三部分組成。

空間端包括5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星。地面端包括主控站、註入站和監測站等若幹個地面站。

用戶端由北鬥用戶終端以及與美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”(GLONASS)、歐洲“伽利略”(GALILEO)等其他衛星導航系統兼容的終端組成。 中國此前已成功發射四顆北鬥導航試驗衛星和九顆北鬥導航衛星(其中,北鬥-1A已經結束任務),將在系統組網和試驗基礎上,逐步擴展為全球衛星導航系統。

北鬥衛星導航系統建設目標是建成獨立自主、開放兼容、技術先進、穩定可靠覆蓋全球的導航系統。 北鬥衛星導航系統示意圖北鬥衛星導航系統,促進衛星導航產業鏈形成,形成完善的國家衛星導航應用產業支撐、推廣和保障體系,推動衛星導航在國民經濟社會各行業的廣泛應用。

目前全世界有4套衛星導航系統:中國北鬥、美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”、歐洲“伽利略”。其中美國GPS、俄羅斯“格洛納斯”已建成投入使用。

中國北鬥,歐洲“伽利略”仍處於建設階段。 衛星導航系統是重要的空間基礎設施,為人類帶來了巨大的社會經濟效益。

中國作為發展中國家,擁有廣闊的領土和海域,高度重視衛星導航系統的建設,努力探索和發展擁有自主知識產權的衛星導航定位系統。 2000年以來,中國已成功發射了9顆“北鬥導航試驗衛星”,建成北鬥導航試驗系統(第壹代系統)。

這個系統具備在中國及其周邊地區範圍內的定位、授時、報文和GPS廣域差分功能,並已在測繪、電信、水利、交通運輸、漁業、勘探、森林防火和國家安全等諸多領域逐步發揮重要作用。 我國正在建設的北鬥衛星導航系統空間段由5顆靜止軌道衛星和30顆非靜止軌道衛星組成,提供兩種服務方式,即開放服務和授權服務(屬於第二代系統)。

開放服務是在服務區免費提供定位、測速和授時服務,定位精度為10米,授時精度為50納秒,測速精度0.2米/秒。授權服務是向授權用戶提供更安全的定 北鬥衛星導航系統示意圖位、測速、授時和通信服務以及系統完好性信息。

我國計劃2012年左右,“北鬥”系統將覆蓋亞太地區,2020年左右覆蓋全球。我國正在實施北鬥衛星導航系統建設,已成功發射九顆北鬥導航衛星。

根據系統建設總體規劃,2012年左右,系統將首先具備覆蓋亞太地區的定位、導航和授時以及短報文通信服務能力;2020年左右,建成覆蓋全球的北鬥衛星導航系統。 發展歷程 衛星導航系統是重要的空間信息基礎設施。

中國高度重視衛星導航系統的建設,壹直在努力探索和發展擁有自主知識產權的衛星導航系統。2000年,首先建成北鬥導航試驗系統,使我國成為繼美、俄之後的世界上第三個擁有自主衛星導航系統的國家。

該系統已成功應用於測繪、電信、水利、漁業、交通運輸、森林防火、減災救災和公***安全等諸多領域,產生顯著的經濟效益和社會效益。特別是在2008年北京奧運會、汶川抗震救災中發揮了重要作用。

為更好地服務於國家建設與發展,滿足全球應用需求,我國啟動實施了北鬥衛星導航系統建設。 “北鬥”衛星導航系統: 從古至今,人類在生產和生活實踐中發明了多種導航方法。

例如,天文導航是通過觀測天體的位置來確定自身的位置和航向,此法設備簡單,但受到氣象條件的限制;無線電導航是接收海岸電臺發出的無線電波來確定艦船自身的位置,它雖不受氣象條件的影響,但由於無線電波的傳播距離有限,故用於遠航時有困難。其他導航方法也不盡如人意。

從目前的技術水平和可以預見的將來看,衛星導航技術是壹種比較理想的導航工具。衛星導航技術是指利用壹組導航衛星,對地面、海洋和空間用全戶進行精確的定位。

它具有全時空、全天候、高精度、連續實時地提供導航、定位和授時的特點,已成為應用廣泛的導航定位技術。衛星導航定位系統是重要的空 系統圖間基礎設施,可提供高精度的定位、測速和授時服務,能帶來巨大的社會和經濟效益。

我國高度重視衛星導航系統的建設,壹直努力探索和發展擁有自主知識產權的衛星導航系統。早在上世紀60年代末,我國就開展了衛星導航系統的研制工作,但由於諸多原因而夭折。

自20世紀70年代後期以來,國內開展了探討適合國情的衛星導航系統的體制研究,先後提出過單星、雙星、三星和3-5星的區域性系統方案,以及多星的全球系統的設想,並考慮到導航定位與通信等綜合運用問題,但是由於種種原因,這些方案和設想都沒能得以實現。在20世紀80年代到90年代,我國就結合國情,科學、合理地提出並制訂自主研制實施“北鬥”衛星導航系統建設的“三步走”規劃:第壹步是試驗階段,即用少量衛星利用地球同步靜止軌道來完成試驗任務,為“北鬥”衛星導航系統建設積累技術經驗、培養人才,研制壹些地面應用基礎設施設備等;第二步是到2012年,計劃發射10。

6.北鬥導航詳細介紹

北鬥衛星定位系統是由中國建立的區域導航定位系統。

該系統由四顆(兩顆工作衛星、2顆備用衛星)北鬥定位衛星(北鬥壹號)、地面控制中心為主的地面部份、北鬥用戶終端三部分組成。北鬥定位系統可向用戶提供全天候、二十四小時的即時定位服務,授時精度可達數十納秒(ns)的同步精度,北鬥導航系統三維定位精度約幾十米,授時精度約100ns。

美國的GPS三維定位精度P碼目前己由16m提高到6m,C/A碼目前己由25-100m提高到12m,授時精度日前約20ns。

北鬥壹號導航定位衛星由中國空間技術研究院研究制造。四顆導航定位衛星的發射時間分別為:2000年10月31日;2000年12月21日;2003年5月25日,2007年4月14日,第三、四顆是備用衛星。

2008年北京奧運會期間,它將在交通、場館安全的定位監控方面,和已有的GPS衛星定位系統壹起,發揮“雙保險”作用。 北鬥壹號衛星定位系統的英文簡稱為BD,在ITU(國際電信聯合會)登記的無線電頻段為L波段(發射)和S波段(接收)。

北鬥二代衛星定位系統的英文為pass(即指南針),在ITU登記的無線電頻段為L波段。 北鬥壹號系統的基本功能包括:定位、通信(短消息)和授時。

北鬥二代系統的功能與GPS相同,即定位與授時。[編輯本段]系統工作原理 “北鬥壹號”衛星定位系出用戶到第壹顆衛星的距離,以及用戶到兩顆衛星距離之和,從而知道用戶處於壹個以第壹顆衛星為球心的壹個球面,和以兩顆衛星為焦點的橢球面之間的交線上。

另外中心控制系統從存儲在計算機內的數字化地形圖查尋到用戶高程值,又可知道用戶出於某壹與地球基準橢球面平行的橢球面上。從而中心控制系統可最終計算出用戶所在點的三維坐標,這個坐標經加密由出站信號發送給用戶。

“北鬥壹號”的覆蓋範圍是北緯5°壹55°,東經70°壹140°之間的心臟地區,上大下小,最寬處在北緯35°左右。其定位精度為水平精度100米(1σ),設立標校站之後為20米(類似差分狀態)。

工作頻率:2491.75MHz。系統能容納的用戶數為每小時540000戶。

[編輯本段]與GPS系統對比 1、覆蓋範圍:北鬥導航系統是覆蓋我國本土的區域導航系統。覆蓋範圍東經約70°壹140°,北緯5°壹55°。

GPS是覆蓋全球的全天候導航系統。能夠確保地球上任何地點、任何時間能同時觀測到6-9顆衛星(實際上最多能觀測到11顆)。

2、衛星數量和軌道特性:北鬥導航系統是在地球赤道平面上設置2顆地球同步衛星顆衛星的赤道角距約60°。GPS是在6個軌道平面上設置24顆衛星,軌道赤道傾角55°,軌道面赤道角距60°。

航衛星為準同步軌道,繞地球壹周11小時58分。 3、定位原理:北鬥導航系統是主動式雙向測距二維導航。

地面中心控制系統解算,供用戶三維定位數據。GPS是被動式偽碼單向測距三維導航。

由用戶設備獨立解算自位解算在那裏而不是由用戶設備完成的。為了彌補這種系統易損性,GPS正在發展星際橫向數據鏈技術,使萬壹主控站被毀後GPS衛星可以獨立運行。

而“北鬥壹號”系統從原理上排除了這種可能性,壹旦中心控制系統受損,系統就不能繼續工作了。 4、實時性:“北鬥壹號”用戶的定位申請要送回中心控制系統,中心控制系統解算出用戶的三維位置數據之後再發回用戶,其間要經過地球靜止衛星走壹個來回,再加上衛星轉發,中心控制系統的處理,時間延遲就更長了,因此對於高速運動體,就加大了定位的誤差。

此外,“北鬥壹號”衛星導航系統也有壹些自身的特點,其具備的短信通訊功能就是GPS所不具備的。 綜上所述,北鬥導航系統具有衛星數量少、投資小、用戶設備簡單價廉、能實現壹定區域的導航定位、通訊等多用途,可滿足當前我國陸、海、空運輸導航定位的需求。

缺點是不能覆蓋兩極地區,赤道附近定位精度差,只能二維主動式定位,且需提供用戶高程數據,不能滿足高動態和保密的軍事用戶要求,用戶數量受壹定限制。但最重要的是,“北鬥壹號”導航系統是我國獨立自主建立的衛星導少的初步起步系統。

此外,該系統並不排斥國內民用市場對GPS的廣泛使用。相反,在此基礎上還將建立中國的GPS廣域差分系統。

可以使受SA幹擾的GPS民用碼接收機的定位精度由百米級修正到數米級,可以更好的促進GPS在民間的利用。當然,我們也需要認識到,隨著我軍高技術武器的不斷發展,對導航定位的信息支持要求越來越高。

[編輯本段]雙星定位不同於“多星”定位 “壹代‘北鬥’只用雙星定位,比GPS等投資小、建成快,”範本堯說這是我國國情決定的,也對壹代“北鬥”的技術路線提出了特殊的要求,“所以我們的定位系統具有自己的特點。” 美國的GPS和俄羅斯的GLONASS,都是使用24顆衛星(GPS還另有3顆備份衛星,GLONASS則因經費問題損失了幾顆衛星)組成網絡。

這些衛星不中斷地向地面站發回精確的時間和它們的位置。GPS接收器利用GPS衛星發送的信號確定衛星在太空中的位置,並根據無線電波傳送的時間來計算它們間的距離。

等計算出至少3~4顆衛星的相對位置後,GPS接收器就可以用三角學來算出自己的位置。每個GPS衛星都有4個高精度的原子鐘,同時還有壹個。

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