在成都，昭覺寺有(高速)還有壹個城北客運中心，蓮花池有到德陽的通道。可以直接買廣漢的票(大建路)。也可以從北站坐650路公交車到新都，再從新都到廣漢。其實在龍泉，可以直接坐到新都，然後從新都到廣漢。
註意事項:
白鶴鎮位於龍泉驛區東南部，東臨龍泉山腳下，西臨成都平原。自古繁華，聞名巴蜀。這裏有客家古鎮和7萬畝花果園，盛產優質夏果，桃、枇杷、梨、葡萄等，素有“四季有花，八節好果香”的美譽。
黃圖鎮位於成都市東部，龍泉驛區北部，距成都市中心8.2公裏。屬於成都市“東進中優”的重點區域，是成都下壹步重點打造的特色小鎮。是成都經濟技術開發區北區的主體部分，中法生態園的核心區。
雖然有很多種交通工具，但它們的結構是相似的。這應該說是標準化的功勞，也是大規模生產線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外觀也開始發生變化，尤其是客車不再是同樣的老面孔。但是，它們的基本結構並沒有明顯的改變，只是具體的部分有了更加科學和先進的結構設計。
壹般來說，車輛的基本結構由五部分組成:車身、底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置。
車身是車輛裝載貨物或乘客的部分，也是安裝和連接車輛其他部件的基礎。早期車輛的車體多為木結構，輔以鋼板和弓條。現代汽車車身主要是鋼結構或輕金屬結構。