從股市表現來看，今天美國股市4: 59: 59收盤後，標準普爾500指數收盤上漲20.10點，漲幅0.56%，至3577.60點。納斯達克指數收盤上漲25.70點，漲幅0.22%，至11880.63點；道瓊斯指數收盤上漲327.80點，漲幅1.12%，報29591.27點。
其中，新能源汽車股也漲幅明顯。特斯拉上漲6.5%，Xpeng Motors上漲近34%，至72.17美元，總市值超過500億美元。李漲逾14%，蔚來漲逾13%，均創出收盤新高。
從目前美股市場的表現來看，隨著疫苗落地概率的增加，將進壹步加深增長和復蘇的預期，不僅包括新能源板塊，受疫情影響最大的行業和領域也不例外。不難預測，經過近期市場的上漲趨勢，市場可能會出現回調，投資者應以回調為契機，逢低買入。
可見，美股近期的上漲空間還是很大的。
此外，值得壹提的是，隨著新能源板塊的大幅崛起，新能源汽車巨頭特斯拉盈利明顯。165438+10月23日，特斯拉盤中漲幅超過7%，收盤漲幅6.58%，報5265438美元+0.85美元，總市值4946.62億美元，幾乎等於5000億美元，成為全球市值最高的車企。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)受此影響，個人財富飆升。
根據彭博億萬富翁指數，馬斯克的個人財富達到6543.8+028億美元，超過微軟創始人比爾蓋茨，成為全球第二富豪。同時，根據數據顯示，馬斯克的凈資產今年已經增長了6543.8+0003億美元，在彭博億萬富翁指數中排名第壹。其中值得壹提的是，在今年65438+10月，馬斯克僅排在第35位。
寫在最後
自今年後疫情時代以來，新能源汽車板塊被持續看好。
尤其在國內，隨著《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》的實施，新能源汽車已經成為國家戰略。
從全球範圍來看，許多國家也提出了計劃，禁止未來銷售完全由汽油和柴油驅動的新車和面包車。
不難預見，發展新能源汽車是汽車產業發展的必由之路，但從國內新能源造車企業的現狀來看，還需要政策引擎、技術突破、降低成本、市場拓展和行業整體規劃。
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