從股市表現來看,今天美國股市4: 59: 59收盤後,標準普爾500指數收盤上漲20.10點,漲幅0.56%,至3577.60點。納斯達克指數收盤上漲25.70點,漲幅0.22%,至11880.63點;道瓊斯指數收盤上漲327.80點,漲幅1.12%,報29591.27點。
其中,新能源汽車股也漲幅明顯。特斯拉上漲6.5%,Xpeng Motors上漲近34%,至72.17美元,總市值超過500億美元。李漲逾14%,蔚來漲逾13%,均創出收盤新高。
從目前美股市場的表現來看,隨著疫苗落地概率的增加,將進壹步加深增長和復蘇的預期,不僅包括新能源板塊,受疫情影響最大的行業和領域也不例外。不難預測,經過近期市場的上漲趨勢,市場可能會出現回調,投資者應以回調為契機,逢低買入。
可見,美股近期的上漲空間還是很大的。
此外,值得壹提的是,隨著新能源板塊的大幅崛起,新能源汽車巨頭特斯拉盈利明顯。165438+10月23日,特斯拉盤中漲幅超過7%,收盤漲幅6.58%,報5265438美元+0.85美元,總市值4946.62億美元,幾乎等於5000億美元,成為全球市值最高的車企。
特斯拉首席執行官埃隆·馬斯克(Elon musk)受此影響,個人財富飆升。
根據彭博億萬富翁指數,馬斯克的個人財富達到6543.8+028億美元,超過微軟創始人比爾蓋茨,成為全球第二富豪。同時,根據數據顯示,馬斯克的凈資產今年已經增長了6543.8+0003億美元,在彭博億萬富翁指數中排名第壹。其中值得壹提的是,在今年65438+10月,馬斯克僅排在第35位。
寫在最後
自今年後疫情時代以來,新能源汽車板塊被持續看好。
尤其在國內,隨著《新能源汽車產業發展規劃(2021-2035)》的實施,新能源汽車已經成為國家戰略。
從全球範圍來看,許多國家也提出了計劃,禁止未來銷售完全由汽油和柴油驅動的新車和面包車。
不難預見,發展新能源汽車是汽車產業發展的必由之路,但從國內新能源造車企業的現狀來看,還需要政策引擎、技術突破、降低成本、市場拓展和行業整體規劃。
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