二、驅動方式不同的優缺點越野車的前後輪驅動力大，牽引力大，通過性強，附著力大。穩定性好，車身和傳動系統鋼板比轎車厚，安全系數高，適合越野但重量大，燃油經濟性差。中高級車前後橋承載的負荷基本相同，動力強，牽引力大。在斜坡、泥濘道路、顛簸路面行駛時，動力、後輪防側滑、穩定性明顯優於“發動機前置、前橋驅動”的汽車。傳動軸退到後輪軸時，地板擡高，幾個總成分開布置，占用空間大，很難實現汽車小型化。中小型車省去傳動軸，地板平坦，傳動系統緊湊，重量減輕，地板降低，重心降低。上坡時，重心後移，前軸上的載荷減少，無法產生足夠的牽引力。在上坡下坡較多的山區不好用。微型車具有節省傳動軸、附著力高、牽引力大、軸距小、地板下無排氣管等優點，所以發動機尾氣和噪音不會汙染車廂。後輪軸的負載很重，轉向系統太長，結構復雜，冷卻系統復雜，行李箱太小。
第三，自動擋省事省錢。自動變速器(又稱無級變速)裝有自動控制裝置，在行駛過程中可以根據車速自動調節檔位，無需手動操作，省去了大量換擋和踩離合器的工作。它的缺點是價格高，維修費用高，比手動擋油耗大。因為自動變速器的動力傳遞是由液壓完成的，所以在工作中會造成動力損失。尤其是在低速行駛或堵車停車時，會增加油耗。
第四，選擇裝有子午線輪胎的車。與裝有子午線輪胎的汽車相比，裝有子午線輪胎的汽車耐磨性可提高50% ~ 100%。滾動阻力降低20% ~ 30%，可節油6% ~ 8%。
動詞 （verb的縮寫）鋁平臺金輪轂的車目前鋁輪轂的價格仍然是鋼輪轂的2 ~ 3倍左右，但其使用的收益也遠高於鋼輪轂:
1，重量輕，省油。
2、散熱性能好，延長輪胎壽命。
3、真圓度高，可以提高車輪運動的準確性，適合高速行駛。
4、彈性好，提高車輛的乘坐舒適性，更容易吸收運動中的振動和噪音。
5.可回收100%，是環保產品。
6.買零公裏車零公裏車是指車輛出廠後不經任何操作，直接銷售或由專用運輸車輛送到銷售者手中，行駛裏程為零。購買時，不要選擇開了壹定裏程的新車(雖然這個裏程是交車裏程)。由於交車司機往往違反新車磨合期的行駛規定，為了趕時間開快車，導致磨合不良，甚至出現早期磨損。買了這種車之後，會有無窮無盡的煩惱。
七、購車渠道應向有實力、信譽可靠的銷售商購買汽車，認真核實其正規購買手續，不要試圖購買走私汽車、私家車或不在國家汽車生產計劃內的小廠。因為在某個汽車交易市場，通常會有工商管理部門、稅務部門、保險公司等單位在現場辦公。這些單位壹方面幫助消費者提供服務，另壹方面也履行管理市場的職責。此外，在這些市場經營的汽車經銷商都通過了市場管理部門的資質審查。如果個別不法經銷商侵害了消費者的利益，壹般可以在市場上解決。
八、買國產車還是進口車進口車在質量上明顯優於國產車，但從綜合優勢和劣勢來看，除了之前的性價比，進口車在未來的維修費用和零配件供應上並不占據任何優勢。國產車的維修網點比較多，收費也比較便宜。但是進口車壹旦發生故障或者事故，維修起來相對比較麻煩。壹是進口車的性能和結構變化快，部分維修工技術不全面，難以提供優質服務。同時，進口零部件不僅價格昂貴，假冒產品也很多。