（文/張鈺翊）為充分發揮地區氫資源豐富、應用場景多、發展前景好的優勢，加快發展提氫、儲氫、運氫、加氫裝備制造和氫能重卡全產業鏈，全力打造氫能產業集群，近日，山西省長治市連續發布了氫能與燃料電池汽車產業5個政策文件。
5個政策文件分別是《長治市氫能產業發展規劃》（2020年-2030年）、《長治市氫能與燃料電池汽車產業發展行動計劃》（2020年-2030年）、《長治市燃料電池汽車推廣應用財政補助實施細則》、《長治市燃料電池汽車交通運輸暫行管理辦法》、《長治市加氫站審批和管理暫行辦法》。其中，《長治市燃料電池汽車交通運輸暫行管理辦法》也是國內首個燃料電池汽車交通運輸暫行管理辦法，開啟了國內燃料電池汽車交通管理的先河。
事實上，長治市作為全國首批老工業城市和資源型城市產業轉型升級12個示範區之壹，也是全國能源革命主戰場之壹，該地區不僅工業副產氫資源豐富，同時作為全國重要的老工業基地，已形成成熟的現代煤化工、先進裝備制造、新能源新材料、現代物流等門類較為齊全的工業體系，具有良好的氫能裝備制造基礎。
可以說，隨著5個政策文件的發布，山西長治正式吹響了氫能轉型之戰的號角。去年12月底，在首屆中國（長治）老工業和資源型城市氫能產業發展論壇上，7個氫能項目達成現場簽約，總投資高達45.85億元。目前，該市通過整合內外部技術資金等產業要素，積極推進以制氫+儲供氫裝備制造+氫能重卡和專用車輛制造+加氫基礎設施建設+氫能重卡物流園區+氫能社區為產業發展路徑的老工業城市和資源型城市氫能產業發展模式。
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