企業精神公司弘揚“學習、創新、團結、卓越”的企業精神，倡導“員工與企業共同發展”的價值觀，貫徹“推進綠色造船，創造安全環境，打造優質產品”的管理理念，參與國際競爭，打造優秀品牌，朝著世界壹流船舶總裝廠的目標穩步前進。作為中國設施最先進、綜合實力領先的造船企業，上海外高橋造船有限公司多年來致力於先進海洋工程裝備的建造，同時造船總量突破600萬載重噸大關，首次躋身世界造船行業前三。2010年2月26日，世界最先進的第6代3公裏深水半潛式鉆井平臺，是上海外高橋造船有限公司繼三座海上浮式生產儲油裝置(FPSO)成功建造並順利交付後的又壹重要交鑰匙工程，標誌著海上儲油裝置向深水鉆井設備設計、采購、建造、竣工調試總承包的重大跨越，促進了自身發展和綜合實力的提升。
根據中國船舶工業集團公司和上海外高橋造船有限公司海洋工程中長期規劃，上海外高橋造船有限公司於2008年4月28日投資30億元人民幣在上海臨港建設專用海洋工程制造基地。本項目規劃總用地面積約為654.38+03萬平方米。典型產品包括半潛式鉆井平臺、自升式鉆井平臺、FPSO和上部模塊等。計劃於2065.438+00年5月投入試生產。屆時將對推動先進制造業發展、促進高新技術產業化、提升我國海洋工程裝備總承包能力起到積極作用。
根據工信部最新發布的《關於加快上海先進制造業走新型工業化道路的意見》，要進壹步推動上海積極實施國家戰略，以現有制造能力為基礎，以調整優化提升為方向，以R&D、創新提升附加值為重點，提升發展電子信息制造業、先進重大裝備、精細鋼鐵產品、海洋工程裝備、軟件和信息服務業等優勢制造業的R&D能力和核心競爭力。上海市政府已將海洋工程裝備制造業列為戰略性支柱產業。
在剛剛過去的2009年，有著“中國第壹造船廠”美譽的上海外高橋造船有限公司，面對國際金融危機，依靠中國船舶工業集團公司的整體優勢和自身綜合實力，緊跟潮流，繼續保持高速增長態勢。
據統計，公司造船總量達到創紀錄的605萬載重噸，同比增長32%，占中國造船總量的15%。成為中國第壹家年造船量突破600萬載重噸的船廠，並首次躋身世界三大船廠之列(僅次於韓國的兩家船廠)。年造船量連續五年位居全國船廠第壹，也保持著近五年全國船廠盈利第壹的驕人戰績，交付的船舶從未過時。
旗下擁有江南長興造船有限公司、臨港海洋工程有限公司、上海新野船舶海洋工程設計有限公司等子公司。
上海江南長興造船有限公司(以下簡稱長興造船)是上海外高橋造船有限公司(以下簡稱外高橋造船)的控股子公司。於2006年2月7日正式註冊成立，由外高橋造船和寶鋼集團有限公司(以下簡稱寶鋼集團)共同出資，註冊資本23.09億元，其中外高橋造船占總。
長興造船位於上海長興島，建設用地面積1.708萬平方米，海岸線1.322米，規劃年造船能力332萬載重噸。工廠布局合理，技術設備精良，生產流程呈“U”型。主要生產設施包括兩個碼頭，壹號碼頭長520米，寬76米。2號船塢長510米，寬106米；有4臺600噸龍門吊和4個舾裝碼頭泊位，具備建造各種大型船舶、海洋工程和鋼結構的能力。長興造船於2007年5月18日正式投產。主要產品包括7.6萬噸巴拿馬型散貨船、29.7萬噸VLCC型散貨船、654.38+07.7萬噸好望角型散貨船。2008年，首個完整造船年，長興造船實現交付6艘船1100萬噸，利潤4億的目標，開創了國內外同行業同時生產經營業績的先河。特別是首艘交付的29.7萬噸級VLCC油輪，是上海開埠以來建造的最大油輪，也是中國第壹艘擁有自主知識產權的VLCC船，大大提升了長興造船在國內外市場的競爭力和聲譽。
長興造船註重管理、技術和工藝創新。長興造船依托外高橋造船壹體化管理，不斷優化生產組織體系，提升生產計劃、生產計劃、質量管理、安全管理、精細管理水平，推進造船信息管理系統建設，完善以精益生產為核心的現代造船管理模式。堅持以人為本，努力建設壹支高素質的員工隊伍，不斷提升公司的綜合競爭力。
上海臨港海洋工程有限公司是上海外高橋造船有限公司的全資子公司，位於南匯區臨港新城重型裝備工業區，占地面積1.03萬平方米，碼頭岸線長度1.654，38+0米。
上海臨港海洋工程有限公司海洋工程與高技術船舶配套項目是根據上海發展船舶工業、發展海洋工程建設的總體要求和中國船舶工業總公司“十壹五”發展目標建設的國內領先、世界壹流的大型海洋工程與高技術船舶配套基地。生產方案的目標是每年建造2座半潛式鉆井平臺、2座自升式鉆井平臺、1000特殊節段和50座上部結構，年用鋼量25.5萬噸。該項目於2008年4月28日開工建設。壹期工程將於2010建成投產，計劃於2010上半年投產試運營。
上海新野船舶工程設計有限公司成立於2002年，由上海外高橋造船有限公司和CSSC第七O8研究所共同投資組建，其中上海外高橋造船有限公司占總股本的765，438+0.92%。
公司堅持“以人為本、質量第壹、註重信譽、持續改進”的企業方針，大力引進中高級專業技術人才，廣泛吸收船舶行業知名專家作為長期技術顧問，不斷提升船舶研發能力，提高細節設計能力，為船舶行業提供優質服務。