航空工程學院現有教職工49人，其中副教授17人，講師11人，工程師165438人。這是壹支理論深厚、專業過硬、技術過硬的高素質教師隊伍。同時擁有壹批主要從事飛機發動機研究、飛機試驗研究、飛機航電研究的兼職教師，以及各維修保障大隊的業務骨幹。有四個專業實驗室和四個基礎實驗室，有11的校內實習飛機，還有獨特穩定的校外實習基地。
航空機電設備維修(航空機械方向)(僅限男生，身高1.70m ~ 1.78m)
培養目標:本專業培養德、智、體全面發展，具有責任感、合作創新精神，具備專業理論知識和較強實踐能力的高技術應用型專門人才。
培訓要求:具備飛機、發動機和各種特種設備的基本專業知識，掌握飛機結構和飛機強度，具備飛機維修、性能、檢測、故障診斷和排除故障的能力。
主要課程:航空概論、空氣動力學與飛行力學、發動機原理、飛機結構強度、現代飛機推進系統控制、飛機結構、發動機結構、航空材料、飛機故障分析與診斷、國際航空發展、飛機結構維修工程、飛機附件維修技術、飛機機械武器系統。
航電維修(航電)(僅限男性，身高1.70m ~ 1.78m)
培訓要求:具備機載儀表電氣專業必備的基礎理論知識和專業知識，具備航空儀表、電氣和電子設備的使用、維護、質量檢驗、設備改裝和調試能力。
主要課程:航空概論、航電、飛行性能與控制、傳感器與接口、陀螺儀表與慣性導航系統、航空材料、飛機供電系統、航電控制系統、飛行信息數據系統、飛機供氧系統、電子測量技術與儀器、國際航空發展、飛機結構維修工程、飛機附件維修技術、飛機機械武器系統。
車輛與醫療電氣工程系
車輛與醫用電氣工程系是原生物醫學電氣學院改革後新成立的教學單位。是航空航天技術的交叉學科、交叉學科，是培養適應航空飛行器和生物醫學電氣工程技術的復合型人才的部門。教職工66人，其中教授3人，副教授13人，講師17人，工程師5人。目前學院開設的專業有:汽車改裝技術(改裝配備航天地面設備的特種車輛、重癥救護車等特種車輛)、醫用電子儀器與維修、醫學影像設備管理與維修(生物醫學電氣工程與航天技術相結合的醫用電子與醫學影像技術)。學院與企業聯合建立穩定的實驗實訓基地。畢業生就業去向主要是軍工、航空、醫療等裝備系統相關的大型企事業單位。
汽車改裝技術
培養目標:本專業旨在培養航空航天領域需要的，在特種車輛改裝方面具有較強實際工作能力的復合型、技能型高技術應用型專門人才。
培訓要求:具備從事汽車改裝行業的高等專業技術人員必備的基本文化知識和專業知識；具備計算、繪圖和零件檢驗能力；具備汽車基本性能測試能力，具備分析和解決本專業技術問題的基本能力；具備微機應用能力。掌握鉗工、車工、焊工、汽車駕駛員的基本操作技能。
主要課程:計算機應用基礎、機械制圖、電氣工程基礎、計算機輔助設計、金屬工藝、汽車結構基礎、汽車設計原理、醫用汽車改裝技術、汽車改裝原理基礎、汽車電氣設備、汽車空調、汽車新技術、汽車新材料、汽車維修與管理基礎等。
醫用電子儀器及維修
培養目標:本專業培養需要掌握醫用電子儀器設備生產、檢驗、安裝、維護和管理第壹線的學生。
動手能力和適應能力強的高科技應用型專業人才。
培養要求:掌握本專業所需的基礎理論和技能。
，並接受必要的工藝操作培訓，具備必要的醫用電子儀器及維修專業知識和專業生產知識，了解本專業範圍內科學技術的新進展和新趨勢，能夠熟練解決管理和維修技能。
主要課程:計算機應用基礎、電路基礎、單片機原理與接口技術、數據庫應用、微機原理與接口技術、模擬電子電路、數字電子技術、電路分析基礎、醫用電子儀器、醫用檢驗分析儀器、電子測量技術、電子設計與制作技術、高頻電子電路等。
醫學影像設備的管理與維護
培養目標:本專業培養需要掌握醫學影像設備生產、檢驗、安裝、維護和管理第壹線的學生。
動手能力和適應能力強的高科技應用型專業人才。
培養要求:掌握本專業所需的基礎理論和技能。
，具備必要的醫學影像設備生產、檢驗、安裝、維護和管理的專業知識，了解本專業範圍內科學技術的新進展、新趨勢，並能熟練解決生產、管理和維護問題的能力。
主要課程:計算機應用基礎、微機原理、機械設計基礎、影像電子學基礎、醫學影像檢測技術、影像診斷原理、醫學影像原理、現代醫學影像技術、核醫學儀器、現代醫學影像設備、醫用x光機技術基礎、醫學影像設備與維修、醫用數字x光機原理構造與維修等。
機械工程系
機械工程系現有教職工53人，其中具有高級職稱的20人。設有機械基礎教研室、機械制造教研室、機電教研室、數控教研室。有公差與技術測量實驗實訓室、CAD/CAM實訓室、數控實訓基地、先進制造技術實訓基地，有穩定的校外實訓基地。
該系設有機電壹體化技術(數控方向)、機械制造及其自動化、模具設計與制造、液壓與氣動技術、飛機制造技術等5個專業。其中，機電壹體化技術專業(數控方向)是國家級高職教育改革和省級重點建設的優秀試點專業，被教育部確定為國家高職教育精品專業建設項目，機械制造及其自動化專業是省級高職教育改革試點專業。機械設計基礎、液壓與氣動技術、機械制造技術為國家級精品課程，工程力學、公差與技術測量、機械制圖為省級精品課程。
機電壹體化技術
數控技術的應用方向
培養目標:本專業培養掌握數控機床使用、編程和維護技能，實踐能力強，適應現代化第壹線生產需要的高技術應用型專門人才。
培養要求:本專業學生主要學習機械設計與制造、計算機技術、數控機床的結構與操作、數控技術與編程等基礎知識，接受機電工程方面的初步訓練。具備數控機床操作、編程、維護的基本能力和機電工程師應具備的基本技能。當他們畢業時，他們應該有操作中級數控工人的能力。
主要課程:機械制圖/CAD、公差與技術測量、電工電子技術、機床與電器、機械制造基礎、機械制造技術、數控機床與數控原理、液壓與氣動、數控編程與操作、先進制造技術等。
數控設備的管理與維護方向
培養目標:本專業培養掌握數控技術基礎理論知識和數控維修專業技能，具有較強的工程實踐能力，適應現代化建設的高技術應用型專門人才。
培養要求:本專業學生主要學習機械設計與制造、控制理論、計算機技術、數控機床與原理、數控編程與操作、數控設備故障診斷等基礎知識。、接受機電工程初步培訓，具備數控機床操作、編程、故障診斷和維修的基本能力和機電工程師應具備的基本技能。
主要課程:機械制圖與CAD、公差與技術測量、電工電子技術、單片機原理與接口技術、機床電氣與PLC、機械控制工程基礎、機械制造基礎、機械制造技術、數控機床與數控原理、液壓與氣動技術、數控技術與編程、數控維修技術等。
機械制造及其自動化(本專業為省級高職院校教學改革試點專業)
培養目標:本專業培養具有編制和執行機械加工工藝規程的能力，具有操作、維護和管理機械加工設備的能力，滿足生產、建設、服務和管理需要的高技術應用型專門人才。
培養要求:本專業學生主要學習機械設計與制造的基礎理論，學習電子技術、計算機技術和信息技術的基礎知識，接受機械制造工程的初步訓練，具備機械設計與制造、先進加工設備操作、設備控制和生產組織管理的基本能力。
主要課程:機械設計基礎、機械制造基礎、機械制造技術、單片機原理與接口技術、電工電子技術、數控技術與編程、液壓與氣動技術、計算機輔助設計與制造(CAD/CAM)、企業管理等。
模具設計和制造
培養目標:本專業培養具有壹定的模具設計能力、較強的模具制造與維護能力、相關設備操作與維護技能、專業技術綜合應用能力和壹定的工作創新素質的高技術應用型專門人才。
培養要求:具有紮實的機械基礎知識和工程制圖能力，掌握本專業必備的電氣技術和計算機技術的基本知識和技能，常用的模具設計技術、常用的模具CAD技術和通用模具制造技術，具有維護和修理模具的基本知識和技能，具有開發模具制造新技術、新工藝的初步能力。
主要課程:模具CAD/CAM、模具制造技術、機械制造基礎、冷沖壓技術與模具設計、塑料壓制技術與模具設計、模具失效分析、數控編程、模具材料與表面處理、Pro/E等。
航空工程系飛機動力工程
培養目標:本專業培養具有飛機動力裝置或飛機動力裝置控制系統知識，能在航空、航天、交通、能源、環境等部門從事飛機動力裝置及其他熱動力機械的設計、研究、生產、實驗、運行維護和技術管理的高級工程技術人才。
培養要求:本專業學生主要學習有關飛機動力裝置的基礎理論和知識，接受機械工程設計、實驗測試和計算機應用的基本訓練，具備飛機動力裝置和控制系統的設計、實驗和運行維護的基本能力。
主要課程:機械原理與機械設計、電工與電子技術、工程力學、工程熱力學、傳熱學、流體(包括氣體)力學、材料力學、空氣動力學、理論力學、動力裝置原理與結構、動力裝置制造技術、動力裝置測試技術等。
授予學位:學士學位。
飛機制造工程
培養目標:培養飛機制造領域從事設計、制造、研究、開發和管理的高級工程技術人才和管理人才。
培養要求:本專業學生主要學習自然科學基礎知識、制造工程基礎理論和飛機制造基礎理論與知識，通過各種實踐教學環節，培養學生運用所學基礎知識和技能分析和解決飛機制造工程實際問題的能力。
主要課程:理論力學、材料力學、機械原理、機械設計、航空工程材料、電工電子技術、計算機技術、金屬塑性成形原理、模具設計與制造、飛機零件加工與成形技術、飛機裝配技術、飛機結構、計算機輔助飛機制造等液壓與氣動技術。
水電控制方向
培養目標:本專業培養實踐能力強，能從事機電液壹體化設備的使用、維護、設計、制造和管理的高技術應用型專門人才。
培養要求:本專業學生主要學習液壓與氣動、機械設計與制造、電子控制、計算機技術和信息技術的基礎知識，接受液壓與電氣控制工程的初步訓練。具備液壓與氣動、機械與微電子技術集成設備的制造、安裝、調試、維護和創新能力，具備科研開發、技術服務、質量和設備管理的基本能力。
主要課程:機械制圖與CAD、機械設計基礎、電工電子技術、計算機基礎、單片機原理與接口技術、流體力學、機械控制工程基礎、液壓傳動技術、氣動傳動、液壓控制技術、機械制造技術、數控技術與編程、機床電氣與PLC、檢測技術等。
飛機制造技術
(僅限男生)
培養目標:本專業培養具有飛機裝配、裝配和鈑金零件成形所必需的基礎理論知識，掌握飛機結構和結構強度，具備飛機制造、修理和維護等基本技能的高技術應用型專門人才。
培養要求:本專業主要學習飛機結構、發動機結構、機械設計與制造、電氣電子技術、計算機技術、信息處理等基礎知識，接受發動機裝配與維修、鉗工裝配、鈑金加工的初步培訓，具備航空企業或機場發動機裝配與維修、飛機部件裝配、飛機裝配的基本技能。
主要課程:機械制圖與CAD、機械設計基礎、機械制造技術、計算機基礎、電工電子技術、液壓與氣動技術、飛機維修技術、飛機裝配技術、航空概論、飛機結構、發動機結構等。
發展前景
為加快學校發展，滿足現代企業對技術應用型和高級技能型人才的需求，學校確立了“依托航空，立足陜西，服務西部，面向全國”的辦學宗旨和“辦好技術應用型大學，培養技術應用型人才”的辦學定位，提出了“以質量立校，以特色立校， 人才強校、科技興校”，並決定“建設全國示範”，這壹政策極大地激發了畢業生的就業和學習熱情。 政策實施以來，每年就業率都名列前茅，但實際就業率並沒有簽訂的就業協議那麽高。面向行業、多學科、協同發展、培養創新應用型人才的高校。