人們購車，不管排量大小都要繳納購置稅，而且排量越大，車價越高，購置稅越多。根據我國《車輛購置稅暫行條例》規定，需要繳納購置稅的條件：單位、個人購買、進口中、自產、受贈、獲獎或以其他方式取得並自用需繳納購置稅；征稅範圍為汽車、摩托車、電車、掛車、農用運輸車。自2015年10月1日起至2016年12月31日止，對購置1.6升及以下排量乘用車減按5%的稅率征收車輛購置稅，也就是購置稅減半政策；2017年1月1日起，1.6升及以下排量的乘用車的車輛購置稅稅率不再是5%，而是提高到7.5%。而從2018年1月1號起，購置稅又恢復到了10%。
那麽，購置稅怎麽計算呢？購置稅壹般計算是開票價×（1+17%）×10%。從這個公式可以看出，購置稅的多少，除了後面10%的硬性政策外，開票價起著決定性作用，從道理上來講，開票價越低，購置稅就越低，這個算法沒有錯，也就是低開發票，而且也確實有這樣幹的，4S店也喜歡這樣幹，這能降低他們的稅，但前提是比如加價購車或者是送您很多附加的東西時會從總價裏減去這些東西開票，裸車壹般不會降價開票。
但是，低開發票看似美好，實則有危害，很多朋友購買車險的時候除了基礎險還會加入壹些附加險，比如車損險、盜搶險，這兩個險種的賠付額度是按照開票價計算的。說到這可能有很多車主就已經明白了，如果發生事故車輛報廢或者車輛被盜，本身價值10萬的車，因為發票只開了8萬，保險公司也只會最高賠付8萬元，這還是不算折損的。其次，現在的汽車三包要求很嚴格，對車主是好事。如果在三包期內車輛出現重大設計或裝配失誤，導致車輛故障頻發，這種情況下按照三包規定可以退車。但是因為發票低開，即使退款也只能按照發票價退，這也會虧損兩萬。還有壹點也得考慮，就是您再次出手或者抵押、置換這個車的時候，基數就會降低了，保值率受損，您得計算壹下少開發票是否合適。