1861年，曾國藩創辦的安慶軍械所，任用中國工匠，仿制西式槍炮，是中國最早的近代軍事工業。從1862年起，用三年時間研制成功的我國第壹艘輪船“黃鵠”號。
洋務運動後期，洋務派為解決軍事工業資金、燃料、運輸等方面的困難，打出“求富”的旗號，興辦了壹批民用工業。
安慶內軍械所
1861年，曾國藩在安慶創設的制造近代武器的軍事工業，也是洋務派創辦的仿制西式武器的第壹個軍事工業。主要制造子彈、火藥、炸炮等。“內”，表示這個軍械所屬於安慶軍內的設置。1864年，清軍攻陷南京後，該廠由安慶遷到南京，改名為金陵機械制造局。
江南制造總局
又稱江南制造局，1865年由李鴻章在上海創辦。1867年，由虹口遷至高昌廟，經過不斷擴充成為清政府最大的軍事工業。該廠技術和機械設備主要依靠外國，除制造槍炮彈藥外，也制造機器和修造輪船。1905年造船部分獨立，稱“江南船塢”，兵工廠部分人稱制造局。後分別改稱“江南造船所”和“上海兵工廠”。
福州部政局
福州船政局，是清政府經營的設備最齊全的新式造船廠。1866年由左宗棠在福州馬尾創辦。聘用外國人擔任技師。主要由鐵場、船場和學堂三部分組成，1884年馬尾海戰中遭到嚴重破壞。後雖經恢復但大不如前，辛亥革命後，改稱海軍造船所。
漢陽鐵廠
1889年春，兩廣總督張之洞籌劃在廣州建立煉鐵廠，同年他調任湖廣總督，籌辦的煉鐵廠也隨遷漢陽，1890年在大別山下動工興建，1893年漢陽鐵廠基本完工，***有六個大廠，四個小廠，煉鐵爐兩座。1894年投產，開始均為官辦，從籌辦起至1895年，***用經費五百八十余萬兩。中日甲午戰爭後，清政府因無力籌措經費，於1896年改為“官督商辦”。辛亥革命前夕，漢陽鐵廠工人約三千人，每年出鋼七萬噸。抗日戰爭時期，漢陽鐵廠部分設備被國民黨政府遷往重慶成立大渡口鋼鐵廠。解放後收歸人民所有。
輪船招商局
簡稱“招商局”。中國最早設立的輪船航運企業。1872年（清同治十壹年）李鴻章招商籌辦。1873年1月成立。總局設上海，分局設煙臺、漢口、天津、福州、廣州、香港以及橫濱、神戶、呂宋、新加坡等地。1885年（光緒十壹年）改為官督商辦。1909年（宣統元年）歸郵傳部管轄。1912年改為商辦，更名商辦招商局輪船公司，後又改稱商辦招商輪船有限公司。1932年國民黨政府收歸國營，更名國營招商局，歸屬交通部。抗日戰爭期間，總局先遷香港，後移重慶。戰後遷回上海。1947年***有船460艘，33萬余噸。1948年成立招商局輪船股份有限公司。1951年改稱中國人民輪船總公司，香港仍沿舊稱。1985年成立招商局（集團）有限公司。
天津機器制造局
1872年，李鴻章在上海開辦的輪船招商局，是中國第壹家近代輪船公司，也是洋務派興辦的第壹個民用企業。它成立時買輪船3艘，到1877年收買了美國旗昌輪船公司，擁有輪船30多艘，形成壹支實力較強的商船隊。
中國海軍新式軍艦“南琛”號
北洋海軍實力最為雄厚。1888年，北洋艦隊正式組成，擁有軍艦25艘，官兵4000多人，由淮軍將領丁汝昌任海軍提督。與此同時，旅順口和威海衛兩個海軍基地竣工，整個北洋海防體系的建設宣告完成。李鴻章得意地說：北洋海軍“聲勢已壯……入可以駐守遼渤，出可以援應他處，輔以各炮臺陸軍駐守，良足拱衛京畿。”
為適應洋務運動的需要，洋務派還舉辦了京師同文館、福州船政學堂等壹些新式學堂，培養翻譯人材、軍事人材和科技人材；又先派幾批留學生出國深造。
同文館的建立
我國歷史上很早就有人從事翻譯工作，但正式設立外語學校卻晚至1862年清政府在北京設立的同文館。在清政府與外國訂立《南京條約》《天津條約》和《北京條約》時，竟連壹個懂得外文的中國人都找不到，任憑侵略者的蒙騙。
1861年奕欣奏請設立外語學校，培養外語人才和外交人才。1862年8月，同治帝正式批準成立“京師同文館”。學員學習漢文外，主要學習外文。聘有外籍教師英國人包爾騰，法國人司默靈、畢利幹，俄人柏林，美國人丁韙良、傅蘭雅、海靈敦等先後任教。丁韙良從1869年任總教習，總管教務達30年。總稅務司赫德兼任監察官，實際控制了經費和人事大權。
同文館完全按正規學校來辦，陸續開設英文館、俄文館、德文館和東文（日文）館。只招收13、14歲以下八旗子弟，後又招收15—25歲的滿漢學員，也招收不限年齡的滿漢學員。學習期限初定3年，到1876年分為兩種：壹是由外文而及天文、化學、測地等科的學生學制8年；壹是年齡稍大、僅借中文譯本學習天文、化學、測地等科的學生，學制5年。1867年時增設算學、化學、萬國公法、醫學生理、天文、物理、外國史地等。學生最多時達120人。畢業生大多任清政府譯員、外交官員和其他洋務機構官員。設有印刷所，翻譯印《萬國公法》及數理化和文史等方面書籍。1902年同文館並入京師大學堂。