營改增的最大特點是減少重復征稅，只對產品或者服務的增值部分納稅，減少了重復納稅的環節，地方政府稅收影響如下：
1、營改增”後征稅機關發生了變化，營業稅由地稅負責征收，改革後增值稅由國稅負責征收。在中央地方稅收分配比例上也有很大的影響，營業稅全部屬於地方財政，增值稅則是中央與地方按75%、25%比例分享。
2、"營改增”鼓勵更多企業專業化經營，細化產業分工，理性的納稅人會出於企業利益最大化的考慮而改變企業組織結構，從而形成更多抵扣項目，減少繳納增值稅，從而減少地方政府收入。
3、城建稅等其他稅費收入下降。城市維護建設稅和教育費附加作為流轉稅的附稅，其收入也會相應降低。
4、財政補貼支出壓力加大。試點過程中，對稅負增加的企業，大部分地方政府采取由地方財政設立專項資金、給予財政補貼的做法，但會進壹步增加財政支出，從而形成減稅和增支兩方面壓力。、
5、“營改增”在完善稅制、減輕企業稅負、消除重復征稅、促進社會專業化分工和三次產業融合等方面發揮積極效應，又是涵養稅源的重要途徑和手段，可為未來的財政收入增長奠定基礎。
擴展資料1、營業稅改增值稅主要涉及範圍：交通運輸業和部分現代服務業，交通運輸業包括：陸路運輸、水路運輸、航空運輸、管道運輸。
2、現代服務業包括：研發和技術服務、信息技術服務、文化創意服務、物流輔助服務、有形動產租賃服務、鑒證咨詢服務。
3、新增兩檔按照試點行業營業稅實際稅負測算，陸路運輸、水路運輸、航空運輸等交通運輸業轉換的增值稅稅率水平基本在11%-15%之間。
鳳凰網-“營改增”對於稅收籌劃因素分析
百度百科-營業稅改增值稅