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造城在行動

2020年創建全國文明城市的“號角”吹響了,創建惠民利民的城市。桂林公安交警部門結合這壹主題,全面啟動城市道路交通秩序整治行動。

為了給市民創造壹個良好的交通氛圍,在日常管理中發現三種不文明交通違法行為,這三種不文明交通違法行為最為普遍和突出,也引起了廣大市民的反感。

交通習慣有哪三種?想必每個公民心裏都有自己的答案。現在讓邊肖說說小米眼中的這三種流量習慣。

擅闖——行人和非機動車闖紅燈

現象:

不要跟著信號燈走,也就是我們常說的闖紅燈。相信壹些行人和非機動車駕駛人或多或少都有闖紅燈的經歷,甚至壹些電動車車主也不在乎闖紅燈。他們以為“電子警察”只拍機動車,跑了就跑了。只要交警不在,就不會處罰。在交警調查中,行人和非機動車違法闖紅燈,很多司機以“沒看見”和“趕時間”作為闖紅燈的理由。

危險:

行人和闖紅燈的非機動車容易與行駛路線和方向的正常車輛發生碰撞。壹旦發生碰撞,就會產生相對加速度,對車輛和人來說都是非常嚴重的。

行人和非機動車闖紅燈,會使正常車輛來不及反應,甚至誤判,影響路口和路段的交通秩序,甚至造成連續的多方交通事故。

亂停車——機動車亂停放亂擺放

現象:

機動車違法停車作為街頭最明顯的交通違法行為之壹,成為市民最關心的熱點和話題,也是公安交警在創建全國文明城市中嚴厲整治的重點。機動車違法停車主要表現為車內無人停車、車內有人臨時停車、亂停車上下客等違法行為。

危險:

1.影響城市形象。亂停亂放行為影響了城市道路交通整體環境,導致城市交通秩序混亂,嚴重影響城市形象。

2.影響道路通行能力。隨意停車占道,會占用有限的道路面積,影響車輛和行人的正常通行,容易形成堵點,導致道路擁堵。

3.影響交通安全。隨意停放機動車很容易導致交通事故。違章車輛往往沒有采取安全警示和防護措施,後面的司機很難及時發現停車。

亂穿馬路——機動車不禮讓斑馬線,非機動車不按規定車道行駛。

現象:

如今走在桂林街頭,司機朋友在斑馬線上踩剎車,舉手示意行人“請通行”的情況並不少見!然而,仍有少數司機無視交通法規,不禮讓地沖向斑馬線。

危險:

斑馬線是行人安全過馬路的生命線,也是行人的法定通行權,應該禮讓和保護。與機動車相比,行人是道路交通中的弱勢群體。斑馬線不方便容易造成人車碰撞事故,從而造成行人人身傷害甚至死亡。

現象:

很多電動自行車駕駛員為了方便或速度,往往會不顧安全,選擇駛入機動車道,反之亦然。

危險:

非機動車在非機動車道有最基本的交通知識。而個別電動自行車駕駛員恰恰“反其道而行之”,忘記了交通法規,不僅擾亂了道路交通秩序,也給正常行駛的車輛帶來了安全隱患,甚至拿自己的生命開玩笑。

交警部門在行動

即日起,按照“打壹百天攻堅戰,營造安全穩定的社會環境”的工作理念,桂林交警部門將在創建全國文明城市工作中保持執法震懾,針對城市道路機動車違法停車、不禮讓斑馬線、電動自行車越線、逆行、走高速公路、行人闖紅燈等交通違法行為開展集中整治。,努力提高城市道路交通管理能力,積極營造安全、文明、和諧的道路交通環境。

01

整治非機動車交通違法行為

整治非機動車闖紅燈、不按規定車道行駛、逆行、超員等交通違法行為。

02

整治機動車交通違法行為

整治機動車違法停放、涉牌涉證、違章駕駛、不系安全帶等交通違法行為。

03

“電子眼”嚴查機動車不禮讓斑馬線行為

全市各路口、路段的“電子警察”嚴厲查處機動車斑馬線上不禮讓行人的違法行為。

04

組織誌願者開展“義務勸導”活動。

組織誌願者和駕考學員勸導員在高峰時段在市內主要路口開展誌願勸導。

來自小米的消息:

希望廣大交通參與者從我做起,從現在做起,從身邊的小事做起,文明安全出行,共同努力,創造和維護安全、暢通、有序、和諧的道路交通環境,為城市工作貢獻力量。

讓文明交通成為壹種習慣,成為人們生活的常態,讓“關愛生命、文明出行”的意識存在於每個人的心中,共同建設壹條安全、暢通、和諧的文明安全之路。

本文來自車家作者汽車之家,不代表汽車之家立場。

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