這段時期既是中國的近代史，血淚史，屈辱史，也是我們付出太多的慘痛教育史。它為我們指明了前進的方向，使我們認識到我們身上的巨大負擔，賦予我們振興中華的神聖使命。
18世紀後期，英國工業革命、美國獨立戰爭和法國大革命使壹些西方國家相繼進入工業化和現代化。此時的中國人民還陶醉在康乾盛世的夢想中。落後的制度和經濟，不張揚的浮誇和傲慢，讓舊中國危在旦夕。鴉片戰爭伊始，中國這頭患了太多富貴病的獅子被深深刺痛。從此，它點燃了太多的戰爭，承受了太多的屈辱:小到壹個家庭的衰敗，親人慘遭蹂躪，慘遭殺害；大到國家道歉、賠償、割讓土地。短短幾十年，簽訂的不平等條約多達100個。
這壹時期，許多仁人誌士為了救亡圖存、振興國威，或著書立說、或改革、或革命，在中華民族復興的道路上邁出了重要的壹步。編制《海國圖冊》的魏源，以理性的救國態度，喊出了“師夷長技以制夷”的口號，寫出了第壹代睜眼看世界的中國人對國家前途的思考；洋務運動興盛，期間中國獨立修建了第壹條鐵路——唐旭鐵路，出現了以軍工為主的近代企業。孫中山上書朝廷倡導新政，康有為、梁啟超等與千余舉人壹起發起“公車上書”，提出變法主張，顯示了知識分子為國家存亡所做的貢獻。“我對著天空笑了笑，留下了留在昆侖山的勇氣。”這首壯麗的詩篇至今仍激勵著無數熱血的人們投身於祖國的現代化建設。20世紀的中國，起義的聲音越來越大，廣州起義和武昌起義的爆發最終導致了清朝的覆滅。
然而，這壹切都沒能徹底拯救中國。隨著十月革命的炮聲，世界上第壹個社會主義國家誕生了。中華兒女在國家危亡的艱難探索中，最終選擇了社會主義道路、馬克思主義和中國* * *產黨。隨著馬克思主義在中國的提出和發展，中國人民終於找到了壹條尋求發展的正確道路。
中國雖然在復興的道路上經歷了種種艱難探索和艱辛，但最終在社會主義建設過程中實現了民主、文明、和諧的改革開放的社會主義現代化國家。國家逐漸向世界開放，同時，中國人民的心胸和視野也逐漸開闊。從那時起，中國發生了日新月異的變化:無論是中國加入世界貿易組織，青藏鐵路的開通，載人飛船的成功發射以及現在的“嫦娥壹號”探月衛星等。我們在探索復興之路中所取得的壹切成就，體現了中華民族的勤勞和智慧，以及奮發向上的決心和信心。因此，中華民族達到了自唐漢以來前所未有的繁榮時期。
我們這壹代人生在盛世是福，我們這壹代人倒在這個時代是大不幸，無論清醒與否。
中國人好像有個不好的習慣，就是每個人臉上都有五千年的滄桑，同時又有五千年的健忘和空白。站在歷史的高度，看著時間的長河，壹陣感慨和嘆息過後，壹切都會回歸正常:很多同學依然以擁有壹些洋貨為榮，依然向往異國他鄉的圓月，在承受了壹次又壹次不經意襲來的空虛感、孤獨感和仿徨感之後，依然會繼續沈淪。而不是在這個機遇與挑戰並存的社會轉型期，我們可以奮起直追，奮發進取，承擔起時代賦予我們的重任。壹個人只有責任心強，才能做出突出的成績；有了責任感，才能得到社會的認可和尊重。
"墮落是無辜的，但美麗是頹廢的."而這種對年輕壹代來說近乎奢侈的美好，我們真的沒有權利擁有，也買不起。也許我們不能壹直完美，但我們可以努力做到完美；也許我們只能仰望偉大，但我們仍然可以努力接近偉大。升或降，這就是人的可愛之處。
回顧歷史，並不是為了給單調的生活增添壹些情趣，也不是為了給年久失修的靈魂豐富感情。記住歷史，就是要明白昨天是什麽，現在要做什麽，將來會是什麽樣子。我想這是我們反復回顧歷史最起碼應該得到和理解的。
在這個和平年代，實現自己的價值已經不是扛著槍去軍旅生涯的事情了。當前，只有認清形勢，在這個知識爆炸的時期努力儲備知識，積極投身現代化建設，才能充分實現自身的價值。雌性蹲伏是為了雄性飛翔。回到最實際的當下，作為新時期的大學生，我們能做的就是在努力儲備和提高知識的同時，盡可能多的發展自己，培養自己的優秀品質，關心社會的進步，做壹個世界人。為了未來，我能更好地投身於祖國的建設，為民族復興貢獻自己的微薄之力。
這種話可以說是我們耳熟能詳的，正因為如此，它們就像日子壹樣——太熟悉，太相似，以至於我們無法忽視。我覺得只有踏踏實實的去做，才是務實的表現，才能更好的走在中華民族偉大復興的道路上。顧名思義，就是在從衰落到再次繁榮的過程中探索出來的路徑。而中國人卻在這條坎坷的道路上走了160多年，或辛酸或憤怒，或似惶恐或似堅定。每壹步都飽含苦澀的淚水；每壹只腳都可以踩到五顏六色的血。
這段時期既是中國的近代史，血淚史，屈辱史，也是我們付出太多的慘痛教育史。它為我們指明了前進的方向，使我們認識到我們身上的巨大負擔，賦予我們振興中華的神聖使命。
18世紀後期，英國工業革命、美國獨立戰爭和法國大革命使壹些西方國家相繼進入工業化和現代化。此時的中國人民還陶醉在康乾盛世的夢想中。落後的制度和經濟，不張揚的浮誇和傲慢，讓舊中國危在旦夕。鴉片戰爭伊始，中國這頭患了太多富貴病的獅子被深深刺痛。從此，它點燃了太多的戰爭，承受了太多的屈辱:小到壹個家庭的衰敗，親人慘遭蹂躪，慘遭殺害；大到國家道歉、賠償、割讓土地。短短幾十年，簽訂的不平等條約多達100個。
這壹時期，許多仁人誌士為了救亡圖存、振興國威，或著書立說、或改革、或革命，在中華民族復興的道路上邁出了重要的壹步。編制《海國圖冊》的魏源，以理性的救國態度，喊出了“師夷長技以制夷”的口號，寫出了第壹代睜眼看世界的中國人對國家前途的思考；洋務運動興盛，期間中國獨立修建了第壹條鐵路——唐旭鐵路，出現了以軍工為主的近代企業。孫中山上書朝廷倡導新政，康有為、梁啟超等與千余舉人壹起發起“公車上書”，提出變法主張，顯示了知識分子為國家存亡所做的貢獻。“我對著天空笑了笑，留下了留在昆侖山的勇氣。”這首壯麗的詩篇至今仍激勵著無數熱血的人們投身於祖國的現代化建設。20世紀的中國，起義的聲音越來越大，廣州起義和武昌起義的爆發最終導致了清朝的覆滅。
然而，這壹切都沒能徹底拯救中國。隨著十月革命的炮聲，世界上第壹個社會主義國家誕生了。中華兒女在國家危亡的艱難探索中，最終選擇了社會主義道路、馬克思主義和中國* * *產黨。隨著馬克思主義在中國的提出和發展，中國人民終於找到了壹條尋求發展的正確道路。
中國雖然在復興的道路上經歷了種種艱難探索和艱辛，但最終在社會主義建設過程中實現了民主、文明、和諧的改革開放的社會主義現代化國家。國家逐漸向世界開放，同時，中國人民的心胸和視野也逐漸開闊。從那時起，中國發生了日新月異的變化:無論是中國加入世界貿易組織，青藏鐵路的開通，載人飛船的成功發射以及現在的“嫦娥壹號”探月衛星等。我們在探索復興之路中所取得的壹切成就，體現了中華民族的勤勞和智慧，以及奮發向上的決心和信心。因此，中華民族達到了自唐漢以來前所未有的繁榮時期。
我們這壹代人生在盛世是福，我們這壹代人倒在這個時代是大不幸，無論清醒與否。
中國人好像有個不好的習慣，就是每個人臉上都有五千年的滄桑，同時又有五千年的健忘和空白。站在歷史的高度，看著時間的長河，壹陣感慨和嘆息過後，壹切都會回歸正常:很多同學依然以擁有壹些洋貨為榮，依然向往異國他鄉的圓月，在承受了壹次又壹次不經意襲來的空虛感、孤獨感和仿徨感之後，依然會繼續沈淪。而不是在這個機遇與挑戰並存的社會轉型期，我們可以奮起直追，奮發進取，承擔起時代賦予我們的重任。壹個人只有責任心強，才能做出突出的成績；有了責任感，才能得到社會的認可和尊重。
"墮落是無辜的，但美麗是頹廢的."而這種對年輕壹代來說近乎奢侈的美好，我們真的沒有權利擁有，也買不起。也許我們不能壹直完美，但我們可以努力做到完美；也許我們只能仰望偉大，但我們仍然可以努力接近偉大。升或降，這就是人的可愛之處。
回顧歷史，並不是為了給單調的生活增添壹些情趣，也不是為了給年久失修的靈魂豐富感情。記住歷史，就是要明白昨天是什麽，現在要做什麽，將來會是什麽樣子。我想這是我們反復回顧歷史最起碼應該得到和理解的。
在這個和平年代，實現自己的價值已經不是扛著槍去軍旅生涯的事情了。當前，只有認清形勢，在這個知識爆炸的時期努力儲備知識，積極投身現代化建設，才能充分實現自身的價值。雌性蹲伏是為了雄性飛翔。回到最實際的當下，作為新時期的大學生，我們能做的就是在努力儲備和提高知識的同時，盡可能多的發展自己，培養自己的優秀品質，關心社會的進步，做壹個世界人。為了未來，我能更好地投身於祖國的建設，為民族復興貢獻自己的微薄之力。
這種話可以說是我們耳熟能詳的，正因為如此，它們就像日子壹樣——太熟悉，太相似，以至於我們無法忽視。我覺得只有踏踏實實的去做，才是務實的表現，才能更好的走在中華民族偉大復興的道路上。