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2006年中國發生了哪些大事件(要有歷史性意義的或影響巨大的,有四五個就行了)

2006年5月31日,環球資源公司和慧聰 網宣布正式結成戰略夥伴關系。慧聰和環球資源2005年年收入合計達到1.5億美元,這也標誌著中國最大的B2B戰略聯盟成立。當時環球資源從IDG技術 風險投資基金手中收購慧聰國際10%的股份,根據達成的壹項期權契約,環球資源可在此次收購完成後的12個月內,隨時增持至大約35%慧聰國際的股份,而 推出“快贏”行動後,今年第四季度二者果然又有出口方面的合作。

6月1日全國試行統壹監制的電子機票付款、報銷單

2006 年6月1日起,全國試行由國家稅務總局統壹監制的航空運輸電子客票行程單,作為旅客購買電子客票的付款、報銷憑證,試行期為兩年。10月,國際航協停止向 國內機票代理人供應BSP紙質機票。民航總局計劃在2007年使全行業電子客票比例達到50%。電子客票實現了航空公司訂座、離港、結算系統的數據整合及 相關業務流程整合,節約了成本,並為其參與市場競爭、整合和聯盟提供了可能,並促使機票分銷市場重新洗牌。同時也證明著在相關部門主推下,電子商務能更快 地給人們帶來大規模的便捷、個性化的服務。

Google進入中國

2006年4月12日,Google宣布全球中文名 稱“谷歌”,在Google中國團隊進駐6個月之後,正式宣布進入中國市場。李開復作為全球副總裁、中國區總裁,周韶寧任大中華區聯合總裁,王懷南任亞太 區市場總監。之前Google同意遵守中國法律,將在中國招聘數?

十、2006年中國股市大牛市行情完美收官,滬指漲幅接近130%,創16年歷史新高。 對於中國證券市場來說,2006年是壹個轉折性的年份:5年熊市的陣痛剛剛退去,牛市的喜悅就接踵而來。然而在為牛市歡欣鼓舞時,我們不能忘記,從更長遠的角度看,我國證券市場仍然處於發展的初期,要真正完成市場的基礎性制度建設,仍需付出較長時間的艱苦努力。

評論者: 徐斌飛兒 - 試用期 壹級

六、青藏鐵路全線通車青藏鐵路全線7月1日正式通車。青藏鐵路西寧至拉薩全長1956公裏。其中,西寧至格爾木段於1984年投入運營。2001年6月開工修建的格爾木至拉薩段,全長1142公裏,海拔4000米以上的地段達960公裏,最高點海拔5072米,經過連續多年凍土地段550公裏,是世界鐵路建設史上最具挑戰性的工程項目。工程破解了多年凍土、高寒缺氧、生態脆弱三大世界性工程技術難題,創造了多項世界鐵路之最。

評論者: 徐斌飛兒 - 試用期 壹級

四、三峽大壩建成並蓄水至156米三峽大壩2006年5月20日全線建成。三峽大壩是三峽水利樞紐工程的核心工程,也是世界上最大的鋼筋混凝土重力壩。三峽大壩全線建成,以及6月6日混凝土圍堰爆破和9月20日開始的從135米向156米水位蓄水,標誌著三峽工程防洪、通航、發電三大效益提前發揮。

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