壹、國家境外補助標準
我國出國補貼統壹標準僅限於國家公務員，其他企事業單位根據自身情況，參考國家標準，決定具體標準，壹般地方不得高於中央補貼標準的130%。
最新公職人員出國規定2016
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》等將從明年1月1日起正式實施。而近年來，其他壹些針對黨員幹部的規定也增加了新的內容。
交通費
市內交通費上調50元
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定:市內交通費上調50元，每人每天80元包幹使用。
舊版規定每人每天30元，還包括市內交通、通訊等支出。
城際交通:司局級可坐火車軟臥
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定:增加高鐵/動車壹、二等座，全列軟席列車壹、二等軟座;司局級可坐火車軟臥。
舊版規定中只有火車軟、硬席的選擇。高鐵被納入中央和國家機關出差的交通工具中也是必然之選。
公務用車改發交通補貼
《黨政機關厲行節約反對浪費條例》規定:改革公務用車實物配給方式，取消壹般公務用車，保留必要的執法執勤、機要通信、應急和特殊專業技術用車及按規定配備的其他車輛。
《關於全面推進公務用車制度改革的指導意見》規定:改發交通補貼。具體說，中央和國家機關司局級每月補貼1300元、處級800元、科級及以下500元;地方不得高於中央補貼標準的130%;邊疆少數民族地區和其他邊遠地區不得高於中央補貼標準的150%。
出國不得違規乘包機
《黨政機關厲行節約反對浪費條例》規定:出國團組應當按規定標準安排交通工具和食宿，不得違反規定乘坐民航包機，不得乘坐私人、企業和外國航空公司包機，不得安排超標準住房和用車，不得擅自增加出訪國家或者地區，不得擅自繞道旅行。不得擅自延長在國外停留時間。
《黨政機關厲行節約反對浪費條例》還規定:出國期間，不得與我國駐外機構和其他中資機構、企業之間用公款互贈禮品或者紀念品，不得用公款互相宴請。
新規進壹步規範了乘坐包機、與駐外機構或企業的交往活動。
出差住宿
不再必須兩人壹間房
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定:在規定標準之內，出差人員可以自行選擇與其級別相適應的房間類型，對2人住1間房不再作硬性規定。部級及相當職務人員住普通套間，司局級及以下人員住單間或標準間。
舊版規定處級以下人員兩人住壹個標準間。
差旅住宿費引入淡旺季標準
《中央和國家機關國內差旅住宿費標準調整表》規定:差旅住宿費局部上調。其中，部級幹部在北京和上海住宿費標準上調為1100元/人/天;江蘇省、浙江省、福建省、廈門市、河南省、廣東省、深圳市、四川省、雲南省的住宿費標準上調為900/人/天;其余城市則維持不變，仍為800元/人/天。
《中央和國家機關國內差旅住宿費標準調整表》規定:6個城市差旅住宿費引入淡旺季標準。其中，旺季漲幅最高的是拉薩和西寧，上漲幅度達50%;海口旺季上漲幅度為30%;哈爾濱和青島上漲幅度為20%。
吃飯新規定
夥食補助上調
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定:夥食補助費上調。除西藏、青海、新疆每人每天120元之外，其余省市每人每天100元。
舊版規定夥食補助費為每人每天50元。
定點飯店不再吃”獨食“
新版《中央和國家機關差旅費管理辦法》規定:不要求出差人員必須入住定點飯店，從2015年起，財政部也不再組織招標采購出差的定點飯店。
舊版規定出差人員必須到定點飯店住宿。
具體情況政策訪問中央人民政府網站，關於印發《中央和國家機關差旅費管理辦法》的通知:二、工作人員出差的交通工具及交通費開支標準
(壹)出差人員乘坐交通工具標準仍嚴格按照京財行(1992)1384號文件第二條執行。出差人員乘坐飛機要從嚴控制，出差路途在1500公裏以上或出差任務緊急的，市級單位經局級領導批準，區、縣級單位經區、縣級領導批準方可乘坐。
(二)工作人員出差期間不再發放市內交通費。
三、出差人員的夥食補助費
工作人員的出差夥食補助費，不分途中和住勤，每人每天補助標準為:壹般地區由8元提高到20元，特殊地區由16元提高到30元(按在特殊地區的實際住宿天數計發夥食補助費，在途期間按壹般區計發夥食補助費)。
工作人員外出參加會議及各單位召開的訂貨、配件、物資分配、產品驗收、鑒定、評比和小型調查研究會等，其會議期間的夥食補助費、住宿費原則上應由主辦單位統壹支報。如主辦單位無法報銷的，憑主辦單位開具的收據在包幹範圍內據實報銷。有關會場租賃費、會議公雜費、材料費、空房費等均由召開會議的單位開支。凡乘坐火車、汽車、輪船等交通工具參加會議的人員途中只發放夥食補助費，不再發給住宿費，凡乘坐飛機參加會議的人員不再發給任何途中補助。
以上就是為您詳細介紹的關於國家境外補助標準的相關內容，綜上所述提醒您，其實很多企業單位對於出差人員都有壹定的補助，補助包括對於住宿的補助、夥食的補助、和交通費的補助，這樣的補助主要是為了保障勞動者的合法利益，而壹般機關人員在這些補助是有壹定的標準。