目前，哈_順風車誰出高速費主要分以下兩種情況：
1、市內訂單：高速費、過橋費、停車費等，由乘客承擔；
2、跨城訂單：誰主張誰承擔，乘客不主張走高速不承擔；但雙方可在出發前協商分攤費用，協商不成的可以拒絕乘坐或
取消訂單。
同時，如果是跨城訂單，平臺訂單上有特別註明高速費的，壹般是由車主承擔。
關於哈_順風車平臺的高速費用承擔規則：
1、跨城訂單：跨城高速費由車主承擔，乘客無需承擔合乘分攤費用以外的任何費用。為保障安全，要求優先選擇高速路
線。
2、市內訂單：市內高速路段產生的高速費等相關費用，由乘客獨立承擔，以下兩種情況除外：
① 高速外有其他可選路段時，雙方需於出發前提前協商，由主張走高速方承擔高速費用；
② 若雙方未提前協商壹致，並且實際已發生高速費用，由車主獨立承擔。
繼兩輪業務之後，哈_出行在四輪領域全新推出拼車服務業務，致力於成為值得信賴的拼車服務平臺，讓人人都能打得起車、打得到車。哈_順風車通過技術驅動合理匹配司乘出行供需，並在技術研發投入，推動大數據、雲計算、智能算法等技術在構建智慧交通方面的作用。
截至2020年2月，哈_順風車在全國303個城市上線了服務，總發單乘客數4500余萬；累計認證車主1400余萬人；平臺上所有順風車行駛總裏程數達68億多公裏。
法律依據
《收費公路管理條例》
第壹條 為了加強對收費公路的管理，規範公路收費行為，維護收費公路的經營管理者和使用者的合法權益，促進公路事業的發展，根據《中華人民***和國公路法》（以下簡稱公路法），制定本條例。
第三十三條 收費公路經營管理者對依法應當交納而拒交、逃交、少交車輛通行費的車輛，有權拒絕其通行，並要求其補交應交納的車輛通行費。
任何人不得為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設施或者從事其他擾亂收費公路經營管理秩序的活動。
發生前款規定的擾亂收費公路經營管理秩序行為時，收費公路經營管理者應當及時報告公安機關，由公安機關依法予以處理。
第五十七條 違反本條例的規定，為拒交、逃交、少交車輛通行費而故意堵塞收費道口、強行沖卡、毆打收費公路管理人員、破壞收費設施或者從事其他擾亂收費公路經營管理秩序活動，構成違反治安管理行為的，由公安機關依法予以處罰；構成犯罪的，依法追究刑事責任；給收費公路經營管理者造成損失或者造成人身損害的，依法承擔民事賠償責任。
需要協商。
目前，哈_順風車誰出高速費主要分以下兩種情況：
1、市內訂單：高速費、過橋費、停車費等，由乘客承擔；
2、跨城訂單：誰主張誰承擔，乘客不主張走高速不承擔；但雙方可在出發前協商分攤費用，協商不成的可以拒絕乘坐或
取消訂單。
同時，如果是跨城訂單，平臺訂單上有特別註明高速費的，壹般是由車主承擔。
關於哈_順風車平臺的高速費用承擔規則：
1、跨城訂單：跨城高速費由車主承擔，乘客無需承擔合乘分攤費用以外的任何費用。為保障安全，要求優先選擇高速路
線。
2、市內訂單：市內高速路段產生的高速費等相關費用，由乘客獨立承擔，以下兩種情況除外：
① 高速外有其他可選路段時，雙方需於出發前提前協商，由主張走高速方承擔高速費用；
② 若雙方未提前協商壹致，並且實際已發生高速費用，由車主獨立承擔。
繼兩輪業務之後，哈_出行在四輪領域全新推出拼車服務業務，致力於成為值得信賴的拼車服務平臺，讓人人都能打得起車、打得到車。哈_順風車通過技術驅動合理匹配司乘出行供需，並在技術研發投入，推動大數據、雲計算、智能算法等技術在構建智慧交通方面的作用。
截至2020年2月，哈_順風車在全國303個城市上線了服務，總發單乘客數4500余萬；累計認證車主1400余萬人；平臺上所有順風車行駛總裏程數達68億多公裏。
法律依據
《城市出租汽車管理暫行辦法》第壹條 為加強對城市出租汽車行業的管理，維護社會治安，保護合法經營，維護乘客與經營者的合法權益，促進城市客運交通事業的發展，特制定本辦法。
第二條 凡在城市（含市轄行政區，下同）經營（含兼營）客運出租汽車業務（含旅遊客運，賓館、旅社、招待所、接待站客運業務）的國營、集體企業、外商投資企業和個體工商戶、合夥經營者（以下統稱出租汽車經營者），必須遵守本辦法。
第三條 對城市客運出租汽車應貫徹“多家經營、統壹管理”的原則，由當地人民政府主管公***交通的部門統壹管理，並建立和完善客運交通管理機構，負責組織實施本辦法。
第四條 客運管理機構對出租汽車管理的職責是：
（壹）對全市客運出租汽車的發展實行統壹規劃，制定有關出租汽車管理的規章制度；
（二）在出租汽車經營者向工商行政管理機關申請開業、歇業或停業前，對其情況進行審查並提出意見，制發有關出租汽車經營的證件；
（三）配合物價、稅務部門制定出租汽車統壹收費標準、收費方法和收費票據（國際旅遊（涉外）出租汽車收費標準按國家旅遊局和國家價局制定的《中國國際旅遊價格管理暫行規定》執行）；
（四）配合公安部門加強對出租汽車行業的治安和交通安全管理；
（五）對出租汽車經營者的經營活動，依照有關規定進行監督、檢查、指導；
（六）負責處理乘客的投訴；
（七）檢查本辦法的執行情況，對違反本辦法有關規定者進行教育、處罰。
第五條 各市的客運管理機構必須按所管車輛數的適當比例建立並充實專職和兼職的稽查隊伍，進行經常性的檢查，以維護出租汽車市場的正常秩序。
第六條、客運管理機構及其工作人員，應當模範遵守和執行本辦法，認真履行職責。稽查人員執行任務時要身著統壹制式的識別服裝，出示證件。對以權謀私、濫用職權或玩忽職守的要嚴肅處理。
第七條 客運管理機構可以向出租汽車經營者按其營業收入或車輛客位征收管理費。收費標準由各省、自治區、直轄市人民政府制定。