超前布局:筆者了解到，我縣2020-2035年土地總體規劃和單項規劃仍在編制中，將於6月底完成。長三角上升為國家戰略以來，總體規劃也受到了省市政府的關註和指導。對於長三角壹體化嘉善地區的建設，相關職能部門也多次到雄安新區、上海、江蘇等地調研。交通規劃對滬嘉城際鐵路嘉善段建設提前做了相應準備，舒同至嘉魚至永高鐵目前進展:可研報告已提交包鐵集團審核，具體線路站場方案待可研審核後明確。蘇銅永嘉是長三角重要的高速鐵路軌道，目前也進展迅速。未來將貫穿嘉善北部，進入市級。所以天寧的布局也是提前規劃，為產業發展留有余地。10月在嘉善165438+簽訂了中運量公交戰略合作框架協議。同時，嘉善南站改擴建計劃和胡加城際沿線城市規劃設計正在有序進行。17.10線城市規劃目前在前期工作中(擬建)。眾所周知，前期工作難度大，需要地方政府之間的磨合。壹旦完成，推廣會非常快。嘉善有經驗。比如滬杭高鐵嘉善，爭取到了建站，當時搬到嘉善來領導全線，也就是說得到了沿線人民的全力支持。此外，我期待示範區的交通，如高鐵南站到西塘的有軌電車，大雲的雲軌(旅遊)等等。特別可以關註今年的長三角三省壹市主要領導峰會(在浙江召開)和6月5438+065438+10月第三屆中國國際進口博覽會(CIIE)國家發改委召開的示範區現場會，以此為重要時間節點，聚焦重大項目，爭取簽約壹批互聯互通項目。長三角壹體化上升為國家戰略後，嘉善已經成為長三角的嘉善，也將成為世界的嘉善。嘉善被全省引為支持嘉善示範區建設，也代表著在長三角壹體化示範區兩區壹縣中，嘉善是浙江未來對外展示的重要窗口。
綠化率:30%。
容積率:2。
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