建設背景
廣深高速公路由廣東省公路建設公司(甲方)與香港和合中國發展高速公路有限公司(乙方)合作建設和管理，由廣深珠高速公路有限公司投資建設..1981年6月，雙方合作方簽署了合作建設廣州、深圳、拱北高速公路意向書，啟動項目前期工作。至1988年4月，按基本建設程序完成各階段的研究和審批，簽訂並批準合作合同，完成工商企業註冊和稅務登記，於1988年5月成立廣深珠高速公路有限公司。公司董事會計劃用壹年多的時間完成施工圖設計、征地拆遷等施工前的準備工作，於1989冬季開工建設。
路線方向
廣深高速公路全長122.8km，限速120km/h，車道設計為雙向六車道交通，全線設置路燈。沿線有廣丹、大觀路、蘿崗、新塘、麻湧、望牛墩、道縣、石鼓、厚街、太平、無棣美、長安、太平。
施工過程
1992年2月，原廣東省城鄉建設委員會批準廣深高速公路建設；5月，廣深高速公路開工建設。1994 7月18日，廣深高速公路主線建成試運營。1996 7月1日，原廣東省城鄉建設委員會正式批準廣深高速公路向社會開放。2009年，廣深高速重新編號，全段屬於京港澳高速南部。其中黃村互通至賀州互通及沈海高速* * *線，黃村互通至火村互通也稱為廣州支線。