氣動壓力機滑塊停在上死點時，廠家壹般會設定壹定的角度範圍。如果把上止點看成“0”，那麽壹般停在上止點的角度是-10到+10，超出這個範圍，我們都稱之為“超程”。頻繁超程可能是以下原因造成的:1、超程和停止上止點時凸輪角度的變化(如果凸輪是機械的，傳動鏈會太松)；2.離合器的間隙因摩擦片磨損變大，達到4mm以上，導致制動時間過長，上止點不準停；3.離合器的工作氣壓波動很大。當單次運行頻率過快，氣壓波動較大時，也會導致停機不準確。
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