美國環保局稱，大眾在上述柴油車中安裝了壹種特殊的軟件，可以識別車輛是否正在接受美國政府的檢測。如果發現車輛正在接受檢測，會啟動車輛的所有排放控制系統，使車輛尾氣排放達標，但在車輛日常使用時不會啟動，導致車輛的氮氧化物日排放量高達法定標準的40倍，違反了美國《清潔空氣法案》。違反清潔空氣法的單輛車最高罰款3.75萬美元，近50萬輛意味著大眾可能面臨最高6543.8+08億美元的罰款。
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