但是，乘客的投訴也要真實可靠。如果出租車因為虛假舉報而遭受經濟損失，監管部門要承擔部分責任，虛假投訴者也要承擔責任。但具體以道德教育為主，監管部門進行雙方溝通協商。如果單純的惡意舉報沒有造成人身傷害，就不會受到強硬手段的懲罰。
但現在交通管理部門在受理投訴時也會起到“過濾”的作用，並不能對所有投訴都盲目“立案”。而且乘客在投訴時也要提供真實有效的證據，這也減少了出租車惡意舉報造成嚴重後果的發生。