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汽車尾板的政策

我國已發布《車輛舉升尾板》行業標準,相關單位正在研究制定尾板安裝技術標準。部分貨運車輛的車型公告中增加了關於選裝尾門的備註,表明尾門在技術上已經得到國家認可,新購車輛安裝尾門的問題得到初步解決。現在的主要問題是如何解決已經裝了尾板,需要裝尾板的在用車輛合法上路的問題。為此,我們建議:

壹是對2008年以後安裝尾板的貨運車輛(廂式貨車、冷藏車、半掛車、貨車)采取過渡措施,允許合法上路。在摸底調查的基礎上,列出了在用車型和帶後尾門的尾門品牌。對符合生產制造標準並列入車型目錄的後掛式載貨汽車,停止以“非法改裝”為名的處罰。

二是對符合上述要求、需要加裝尾板的在用車輛,允許按照清單所列標準加裝尾板並上路行駛,不按“非法改裝”處罰。

第三,盡快出臺車輛尾板安裝的技術標準。在此基礎上,允許在壹定期限內到車管部門進行車輛檢驗和變更登記,以明確後掛貨運車輛的合法身份。

總之,貨運車輛加裝尾板是物流業發展中的難題,也是推廣應用先進技術設備的現實需要。我將積極配合政府部門,大力推廣先進的物流技術,創造良好的運輸環境。

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