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誰有坐公交位置在前面拍照的真實畫面?

根據機構的研究,如果基數為100,公交車五個區域的風險概率分別為前右側(38%)、後側(17%)、前左側和中右側(8%)和中左側(4%),駕駛座的風險率為13%。

壹般來說,公交車右側的危險概率高達57%,而左側只有14%。這是因為前座有被甩出車外的危險,駕駛座還有方向盤和各種儀器作為遮擋,而副駕駛座前面什麽都沒有,這也是為什麽前面右側死亡率比駕駛座高3倍的原因之壹。

擴展數據

公共汽車停車位大小:

車庫和停車場的設計標準在我國建築規範中比較復雜,分為四個等級。規定了相應的最小尺寸,而不是所謂的“標準停車位尺寸”。例如,長度小於6米、寬度小於1.8米的汽車,車間距不小於0.5米,汽車與墻壁、停車位間距不小於0.5米。

車長大於6米不大於8米,車寬大於1.8米不大於2.2米的,車間距不得小於0.7米。折返段的相應規格是為了滿足壹輛車壹次性周轉的需要,實際上是為不同類型的停車場提供了不同大小的寬松度。

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