對於行人闖紅燈時斑馬線處的交通事故，事故認定壹般更偏向弱者。即使行人闖紅燈，仍然會被判承擔壹定責任。行人闖紅燈，如果是行人的責任，機動車壹方需要承擔10%以內的責任。機動車方負次要責任的，壹般承擔10%-30%的責任賠償。
如果車主駕車通過路口時超速行駛，即使交通事故不是因車輛變速造成的，車主仍承擔40%的責任。另外，如果車主在駕駛車輛通過路口時沒有加速或減速的意識，至少在看監控視頻時，尾燈應該是亮的。如果沒有，車主責任超過50%，需要承擔主要責任。
法律依據
《道路交通安全法》第三十八條規定:“車輛、行人應當遵守交通信號；遇有交通警察現場指揮的，應當按照交通警察的指揮通行；在沒有交通信號的道路上，應當在保證安全暢通的原則下通行。”
《道路交通安全法》第四十七條規定:“機動車通過人行橫道時，應當減速行駛；當行人穿過人行橫道時，他們應該停下來讓路。機動車通過沒有交通信號的道路時，應當避讓過馬路的行人。”
《道路交通安全法》第七十六條規定，機動車發生事故造成人身傷亡或者財產損失的，保險公司應當在機動車第三者責任強制保險限額內予以賠償；不足部分按照下列規定承擔賠償責任:
(壹)機動車之間發生交通事故的，由有過錯的壹方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自的過錯比例分擔責任。
(二)機動車與非機動車駕駛人、行人發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車壹方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車壹方的賠償責任；機動車壹方沒有過錯的，承擔不超過10%的賠償責任。