規定中提到每位乘客的賠償責任限額為40萬元，但顯然根據目前消費水平等方面的評價，輿論普遍認為這壹標準並不合理。
這幾年幾次空難，賠償標準都遠高於這個標準。所以東航空難賠償也應該高於這個標準。有專家甚至呼籲將賠償標準提高到654.38+0萬。當然，這些只是壹些建議。
據了解，對遇難者的賠償將由東航和保險公司* * *，由PICC中國作為主承保人，平安保險和太平洋保險參與* * *。至於賠償金額，壹般把飛機失事列為全損，賠償大概3億到4億。
除此之外，第三責任險基本都是全額賠付的，還有其他險種是旅客自己購買的，比如航空意外險、壽險等。估計總價可能超過6543.8+0億。
截至3月29日，已有11家公司向東航遇難者家屬支付了14筆賠償金，總金額為1485萬元，這顯然只是賠償金的壹小部分，後續賠償事宜也在辦理中。
在充分尊重遇難乘客家屬合理訴求的前提下，與家屬溝通方案的具體細節，確定統壹的賠償標準，制定出最終的和解方案，相信和解會得到壹個滿意的結果。
至於壹個* * *要賠償多少，只能猜測了。具體數字以官方為準。東航空難是重大事件，賠償會受到輿論的很大影響，有利於受害者得到合理的賠償。而這些賠償也能告慰失去親人的遇難者家屬。