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祿口18線規劃

法律分析:編制長三角交通壹體化規劃的目的是落實長三角壹體化發展規劃綱要,引導長三角地區交通實現更高質量的壹體化發展。規劃期為2025年至2035年。

規劃以“軌道上的長三角”為核心,加快推進長三角對外交通、城際交通、都市交通等各層次軌道交通體系的有效銜接和有機融合;提升港口、機場輻射水平,全面提升綜合交通運輸效率、服務質量和壹體化水平,構建層次清晰、運行高效、智能互聯、綠色安全的現代綜合交通運輸體系。

南京地鐵18號線,原名南京地鐵11號線,是南京地鐵線網中壹條南北走向的線路,起於祿口機場,止於南京北站,2019年正式開始預可研。基礎信息型城市軌道交通系統在南京地鐵的形態規劃中,起止站為南京北站和祿口機場。數據線的長度是不確定的。車站的數量尚未確定。控制中心未定。屏蔽門尚未確定。

法律依據:《長三角更高質量交通壹體化發展規劃》編制長三角交通壹體化規劃的目的是落實《長三角壹體化發展規劃綱要》,引導長三角交通實現更高質量壹體化發展。規劃期為2025年至2035年。

規劃以“軌道上的長三角”為核心,加快推進長三角對外交通、城際交通、都市交通等各層次軌道交通體系的有效銜接和有機融合;提升港口、機場輻射水平,全面提升綜合交通運輸效率、服務質量和壹體化水平,構建層次清晰、運行高效、智能互聯、綠色安全的現代綜合交通運輸體系。

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