首先，根據《關於審理工傷保險行政案件若幹問題的規定》，個人掛靠其他單位對外經營，其聘用的職工因工傷亡的，掛靠單位為承擔工傷保險責任的單位。這意味著，如果司機因工作原因受傷，掛靠單位要承擔工傷責任。
其次，如果司機是因為其他原因在工作中受傷，比如交通事故、機械故障等，責任的歸屬可能會更復雜。在這種情況下，可能需要通過法律程序來確定責任歸屬和賠償金額。
總之，在南寧，車輛掛靠運營中駕駛員工傷的歸屬需要根據具體情況來判斷。如果遇到相關問題，建議咨詢專業律師或相關機構，獲得更準確的法律意見。
通過檢索國家或地方法規數據庫，可以找到《道路貨物運輸及站場管理規定》等與車輛運營相關的法規。可以咨詢當地的法律咨詢機構或者律師事務所，他們可以提供專業的法律咨詢和解決方案。
車輛掛靠運行的危害:
1.違法違規:車輛掛靠運營可能違反國家法律法規，導致違法行為，如非法運輸、超載運輸等。
2.安全隱患:與之掛鉤的車輛運行可能會出現安全隱患，因為掛鉤車輛可能存在技術問題、超載等問題，容易導致交通事故。
3.監管問題:由於掛靠經營涉及車主、司機、掛靠企業等多個主體，監管難度大，容易出現監管漏洞。
4.消費者權益受損:掛靠經營可能導致消費者權益受損，如貨物在運輸過程中受損、延誤等。