當前位置:法律諮詢服務網 - 法律援助 - 自動駕駛汽車可以上路嗎?

自動駕駛汽車可以上路嗎?

太平洋汽車網的自動駕駛汽車可以上路了。對於自動駕駛汽車,法律人既不能用現行規則簡單否定,也不能隨波逐流。而是應該從人工智能的發展趨勢、社會安全、倫理秩序等角度對自動駕駛汽車進行全面分析,在技術進步和公共安全之間找到平衡點。

壹、人工智能與社會角色定位的不同階段根據流行的觀點,人工智能有三個階段。第壹階段是弱人工智能,第二階段是強人工智能,第三階段是超級人工智能。

1.弱人工智能是指擅長單壹知識領域或技能的人工智能,比如打敗卡斯帕羅夫的深藍,打敗李世石的阿爾法狗。還包括壹些智能翻譯軟件和語音識別軟件。

2.強人工智能是指與人類智能處於同壹水平的人工智能。強人工智能可以在各方面與人類抗衡,能夠勝任人類心智活動的各個領域,能夠思考、計劃、解決問題,能夠進行抽象思維,能夠理解復雜的想法,能夠快速學習,能夠從經驗中學習。

3.超級人工智能是指在幾乎所有領域都比最聰明的人腦聰明的人工智能。

目前公認的觀點是,我們剛剛在弱人工智能領域取得突破,比如文檔處理、語音識別、桌遊、流水線作業等等。但即使在弱人工智能領域,人類目前也沒有完全突破。

不同的人工智能對應不同的社會角色定位。

弱人工智能的定位是輔助人類從事特定領域的工作,以彌補人類體力、計算速度和記憶能力的不足。弱人工智能的社會取向是在工具層面,不會沖擊和影響人類社會的倫理秩序。強人工智能和超級人工智能的社會取向目前無法判斷,因為強人工智能還沒有出現。是人類的助手還是人類社會的競爭對手?

在自動駕駛領域,人類能起到什麽樣的作用?需要從駕駛的屬性來分析判斷。

二、自動駕駛的定位安全的自動駕駛應該屬於弱人工智能的範疇還是強人工智能的範疇?這就涉及到駕駛行為的定義。車輛駕駛是按照交通規則控制車輛在道路和空地上行駛,將人和貨物運送到目的地的行為。在自動駕駛的過程中,涉及到以下幾個因素。

1.車輛本身的因素在手動駕駛和自動駕駛中都存在,但在手動駕駛的過程中,人和車輛是分離的,而在自動駕駛的過程中,自動駕駛程序可能是嵌入在車輛硬件中的。

(圖/文/圖:太平洋汽車網問答叫獸)

  • 上一篇:註冊資本多壹點好還是少壹點好?
  • 下一篇:交通事故參與最高法
  • copyright 2024法律諮詢服務網