先不說“快遞員不再送貨上門”這件事。之所以出現這種現象，主要是為了增加快遞員的投遞效率。比如蜂巢集裝箱、快遞站、菜鳥站等。其實就是為了提高快遞員的送貨速度而生的。比如三線以上城市，大部分客戶白天上班，再加上小區封閉，多樓層攀爬，如果快遞員把快遞送到家門口，投遞效率太低。
但這只是他們單方面的做法。以網購為例。如果是包裹郵寄，其實賣家發貨的時候，是要求快遞企業將貨物送到買家手中的。而且在簽訂快遞業務的時候，條款也是這樣寫的，所有的快遞站都存在，其實是快遞員和驛站的另壹種約定。送到驛站後，快遞員要給驛站付費，也有快遞企業付費。雖然這樣做是可以的，但是如果買家是認真的，快遞員必須將快遞帶出站，送到買家手中，否則可以拒收或者按不收貨處理。
說白了，妳的快遞在我同意的情況下可以送到郵局，但是我不同意，妳可以自己送。心情好的話我可以自己去拿，但是嚴重的話我可以拒絕或者按沒收物品處理。如果快遞員未經他的允許就把快遞送到郵局，妳可以要求快遞員重新分配，送貨上門。快遞員把快遞放在快遞站的行為就是快遞員的行為。理論上必須得到買方的認可。但大多數情況下，因為我們每天不在家，所以需要壹個地方來臨時存放自己的快遞，快遞站就是這樣產生的。如果不想讓快遞員把快遞放在郵局，可以和快遞員約好時間，送貨上門。
如果對方以各種理由拒絕，妳可以通過三種方式投訴。首先是向快遞公司投訴，直接撥打快遞員的客服電話，然後進行投訴。投訴後會被扣分；二是直接打電話12305投訴，把妳的情況跟他們說清楚，然後他們會幫妳處理；三是保留證據，向法院提交起訴書。只要起訴的理由合理，證據充分，法院都會受理，然後法院會根據這個事件的實際損失情況做出判決。