但是，目前快遞行業的價格行為大多遵循《價格法》、《反壟斷法》、《價格違法行為行政處罰規定》、《禁止價格欺詐行為的規定》等法律法規，我國快遞行業的價格行為沒有具體的辦法。
另壹方面，快遞漲價的傳聞或確切消息總是牽動著網購者的神經。例如，今年6月，有媒體報道稱，童淵、申通、中通、大雲、百世匯通、田甜快遞等六大快遞業務在原有基礎上上調快遞費0.15元/票。國慶節後，中通和大雲相繼宣布調整快件價格。據說此舉是因為運輸成本、勞動力成本上升、原材料價格上漲等多種因素。快遞漲價總會引起消費者對快遞行業的擔憂，比如轉嫁成本，搞價格壟斷，不漲價不服務。
在這種形勢下，消費者自然期待政府的“有形之手”及時出招，制定快遞行業價格行為的特殊規則。比如，快遞行業要明碼標價，不得高於標價銷售商品，收取未標明的費用；不低價招徠客戶，高價結算；禁止價格欺詐、價格壟斷、價格串通等行為的規則，無疑是在支持消費者。消費者不是不理解快遞行業的漲價，只是擔心亂漲價，亂收費，高收費，但是服務質量很低。希望快遞行業的漲價和收費更加規範。
對快遞行業的價格行為制定專門的規則，也有助於行業和企業的健康發展。《北京市快遞行業價格行為規則(試行)》規定，競爭性快遞企業不能達成並實施價格壟斷協議；具有市場支配地位的經營企業不能濫用其市場支配地位，以最高限價排除競爭；快遞企業不能為了排擠競爭對手或者壟斷市場，以低於成本的價格傾銷，擾亂正常的生產經營秩序，損害國家利益或者其他經營企業的合法權益。這些都是快遞行業健康發展面臨的現實問題。
相信《北京市快遞行業價格行為規則(試行)》出臺後，快遞行業的價格行為可以得到壹定程度的監督和規範，使快遞價格回歸正常。預計其他地方也會出臺類似的細則，或者由國家相關部門出臺統壹的細則，規範全國快遞企業的價格行為。當然，快遞行業的價格最終取決於市場這只“看不見的手”。政府的“看得見的手”和市場的“看不見的手”需要配合，但又不能過分越界。畢竟快遞行業的低定價也會形成逆循環，違背經濟發展規律。